Carros

O Salão de Guangzhou 2021 está mostrando uma grande quantidade de novidades dos principais fabricantes da China, embora também estejam presentes alguns modelos de marcas europeias e americanas exclusivos para o gigante asiático. Entre o primeiro grupo há propostas de todos os tipos, desde SUVs de grande tamanho dispostos a conquistar o ocidente, como o XPeng G9, até veículos um pouco menos convencionais, pelo menos por fora, como este sedan elétrico com um agressivo design, revelado por outro grande grupo automobilístico chinês, a Great Wall Motors. 

Seu nome é Saloon Mecha Dragon, e trata-se de uma espécie de coupe de quatro portas com um design extremamente esportivo e agressivo, cheio de saliências, marcados arcos de roda e um gigantesco difusor traseiro. 

Mas este Mecha Dragon não é só estética, já que na verdade está equipado com belas rodas calçadas com pneus Michelin de alto desempenho que escondem os freios Brembo. Além disso, a nível mecânico o seu powertrain 100% elétrico desenvolvido pela Great Wall Motors, composto por um total de 4 motores, oferece um total de 551 cv de potência e 750 Nm de torque máximo, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3.7 segundos. O seu pacote de baterias com uma capacidade de 115 kWh e tecnologia de 800 volts oferece uma autonomia de 802 km segundo o ciclo CLTP chinês. Dispõe também de uma carga ultrarrápida que permite recuperar 400 km em apenas 10 minutos.

E se o exterior e a mecânica são pura esportividade, o interior aposta nas linhas fluidas e na elegância com um ambiente muito premium, com uma mescla de alumínio e couro acompanhado de uma grande tela panorâmica que ocupa o centro e a área do copiloto, além de outra tela menor atrás do volante para a instrumentação. Atrás há espaço de sobra para as pernas e dois confortáveis lugares nas laterais, embora um lugar central esteja disponível.

E como outros modelos chineses, o Mecha Dragon também quer mostrar sua tecnologia, sendo o primeiro carro do mundo equipado com quatro sensores LIDAR acompanhados de outros tantos sensores e câmeras, para dar como resultado um avançado sistema de condução autônoma.

Embora se pareça mais com um protótipo, trata-se de um carro de produção que chegará ao mercado com um preço de 488.000 yuanes, cerca de 428.000 reais ao câmbio atual.