2021 - LAND ROVER DEFENDER HERITAGE CUSTOMS VALIANCE DAKAR
A nova geração do Land Rover Defender se inspira no design do clássico 4x4 britânico para oferecer um todo-terreno com uma grande capacidade off-road e um estilo mais premium. No entanto, a Land Rover deixou certa margem para melhorias que os preparadores como a Heritage Customs souberam aproveitar. Desta margem surgem criações tão interessantes como o Heritage Customs Valiance Dakar que aparece nas imagens.
Está baseado no Land Rover Defender 110, ao qual se acrescenta um extra de estilo e robustez a base de cores, rodas e pneus todo-terreno. Deste modo, o 4x4 da marca britânica recupera parte de sua essência mais clássica, dando aos fãs do modelo esse estilo aventureiro que caracterizou durante décadas o Defender original.
O preparador com sede na Holanda tomou a base de um Defender de cinco portas e terminou sua carroceria na cor Sahara Tan. Este tom se inspira na areia do deserto de Dakar e está complementado por impressionantes rodas Rock Dust forjadas de 20 polegadas que recebem um acabamento em preto brilhante. Um conjunto de pneus todo-terreno se encarrega de revestir suas novas rodas.
Outros detalhes do exterior incluem a parte inferior dos para-choques, as saias laterais e as maçanetas das portas terminadas na cor Santorini Black brilhante. A grade, as carcaças dos espelhos retrovisores, as molduras dos vidros, as lanternas traseiras e as molduras dos para-lamas dianteiros exibem este mesmo acabamento.
No interior, a Heritage Customs também implementou algumas mudanças importantes. Por exemplo, a placa traseira do painel, as alças, os raios do volante e o painel central inferior estão pintados em alumínio fosco. Por último, o teto interior foi revestido em Alcantara para oferecer um visual mais exclusivo e luxuoso.
O preparador não efetuou mudanças a nível mecânico, de modo que se espera que estas melhorias estejam disponíveis em todas as motorizações. Lembrando que o Defender 110 está disponível com motores diesel de 200, 250 e 300 cv de potência. Também há dois blocos a gasolina de 300 e 400 cv, e uma versão com um V8 de 5.0 litros sobrealimentado de 525 cv como opção topo de linha. Cabe mencionar que também há um híbrido plug-in de 400 cv.
