Carros

Ao longo dos últimos tempos a Lotus tem apresentado diferentes edições especiais e limitadas do Evora e do Exige. Uma das grandes obsessões da marca britânica tem sido a redução de peso. Algo que tem levado a extremos nunca antes alcançados.

O fabricante britânico apresentou sua arma de rua mais mortífera. O novo Lotus Evora GT430. Trata-se de um autêntico bólido sobre rodas. Basta dizer que é o modelo de rua mais potente já criado pela Lotus, isso dá uma ideia de que tipo de veículo se trata. Em seu projeto, os engenheiros da empresa trabalharam meticulosamente na aerodinâmica e também na parte mecânica.

Esteticamente percebe-se rapidamente que estamos diante de outro Lotus Evora. A marca realizou um trabalho muito importante no exterior com a instalação de um kit de carroceria em que surgem novos para-choques, splitter dianteiro, teto, aerofólio e tampa traseira. Tudo isso em fibra de carbono. Também chama a atenção o sistema de escape em titânio, instalado de série. 

Cada um dos novos elementos instalados ajuda a aumentar a carga aerodinâmica. O novo Evora GT430 produz até 250 quilos de carga aerodinâmica quando está rodando em sua velocidade máxima. O carro mostra na balança um peso de 1.258 quilos no seco. Em comparação com o Lotus Evora Sport 410, é 26 quilos mais leve.

No que diz respeito à parte mecânica desse bólido, debaixo do capô se esconde um motor V6 de 3.5 litros sobrealimentado que produz uma potência de 436 cv e 440 Nm de torque máximo. Esse motor surge acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. Graças a essa motorização o Lotus Evora GT430 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 305 km/h.

Para melhorar seu comportamento nas curvas, a Lotus equipou o carro com novos amortecedores bidirecionais Ohlins TTX com 20 configurações possíveis. Na pista de testes de Hethel foi capaz de marcar um tempo de 1 minuto e 25,8 segundos, situando-se no nível do Lotus 3-Eleven mais radical.

O interior exala um ambiente esportivo e de alto desempenho. Detalhes como os estofamentos, o volante e as guarnições escolhidos pelos projetistas do fabricante britânico não passam despercebidos. Além do que, é possível solicitar bancos Sparco de forma opcional, além disso, a combinação de Alcantara e couro está muito presente no interior do Lotus Evora GT430. Também existe a possibilidade de equipar um sistema de infotainment que oferece conectividade para iPod e Bluetooth.

Sua produção será limitada a 60 unidades e na Europa já pode ser reservado. A Lotus já confirmou que para o primeiro semestre de 2018 lançarão uma versão americana do Evora GT430. De momento se desconhece seu preço.