2015 - RADICAL RXC TURBO 500

- A Radical apresentou em Genebra o RXC Turbo 500. As dimensões não foram alteradas em relação aos modelos anteriores  RXC ou o RXC Turbo.

Desta maneira, o novo modelo tem um comprimento de 4.300 mm, uma largura de 1.960 mm e uma altura de 1.100 mm. O modelo usa um chassi tubular e a carroceria é de fibra de carbono, com a suspensão consistindo em braços duplos nas nas quatro rodas e amortecedores ajustáveis. Os freios são a disco nas quatro rodas com os discos medindo 330 mm na dianteira e 310 mm na traseira, utilizando também calipers de seis pistões.

No entanto, a maior modificação foi na motorização. Agora o Radical é equipado com um motor Ford Ecoboost V6 de 3.5 litros, apresenta novos turbos, injetores de alta performance e um novo sistema de admissão.

O motor produz 530 cv e 651 Nm de torque sendo combinado com uma transmissão Quaife de sete velocidades com borboletas no volante de direção. O carro é capaz de acelerar de 0 a 160 km/h em apenas 6,8 segundos,  uma marca realmente considerável.

A Radical já anuncia que o RXC Turbo 500 irá tentar bater o recorde de velocidade para modelos de produção no circuito de Nürburgring

RADICAL RXC TURBO 500