ZAGATO ISORIVOLTA GTZ: DESIGN ITALIANO COM MUSCULATURA NORTE-AMERICANA
Falar da Zagato é sinônimo de artesanato e exclusividade italiana, associados principalmente ao fabricante britânico Aston Martin e a melhor prova disso temos com as recentes criações dos DB4 GT Continuation e Vantage V12 Heritage Twins. No entanto, o famoso encarroçador italiano acaba de anunciar seu novo projeto solo, ou seja, um Gran Turismo que traz de volta a marca Iso Rivolta.
Trata-se do Zagato IsoRivolta GTZ, um automóvel cujo design está inspirado no Iso Grifo A3/C da década de 60 que se tornou famoso por suas vitórias em sua categoria em Le Mans 64 e 65, e que voltará a mesclar o design italiano com a musculatura norte-americana.
É que debaixo do capô deste elegante automóvel de aspecto ‘neo-clássico’ estará um propulsor V8 LT4 de 6.2 litros sobrealimentado de origem Chevrolet, como o do Corvette, que entrega um total de 660 cv de potência e 881 Nm de torque máximo.
Para alcançar estas cifras melhoradas o motor contará com um compressor volumétrico de grande tamanho para aumentar seu desempenho e ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3.7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 315 km/h.
Toda essa potência se funde com um elegante estilo italiano inspirado nos modelos clássicos da Iso Rivolta, mas aportando o exclusivo estilo da Zagato, dando como resultado uma carroceria de linhas curvas, cantos marcados e grupos ópticos circulares. Além disso, contará com painéis da carroceria fabricados em fibra de carbono para reduzir o peso na medida do possível.
Estas novas imagens da Zagato mostram o primeiro GTZ entregue, em uma preciosa cor Monza Green, do total de 19 exclusivos exemplares que serão produzidos. Nove deles já tem dono, de modo que restam somente 10 exemplares disponíveis, mas dada a estética e o motor de 8 cilindros que esconde debaixo do capô é preciso ter pressa.
Agora, como toda obra assinada pela Zagato, o IsoRivolta GTZ não será nada barato e todo aquele que estiver interessado deverá preparar uma boa soma de dinheiro para poder levá-lo para sua garagem.
Lembrando que a DBZ Centenary Collection, composta pelos Aston Martin DBS GT Zagato e DB4 GT Zagato Continuation, parte dos 7 milhões de euros, enquanto que o Vantage V12 Zagato Heritage Twins também atinge uma cifra de sete dígitos.
