1985 - SAAB EV-1 CONCEPT
O Saab EV-1 foi desenvolvido pela Saab em 1985 como um concept car, mas totalmente funcional e em condições de rodar normalmente por ruas e estradas, com EV-1 significando “Experimental Vehicle One”.
Era um modelo com a carroceria no estilo sport coupe 2+2 baseado no Saab 900 Turbo 16V. A carroceria era de aço e o teto todo de vidro. O projeto foi executado por Björn Envall e a parte de metal fabricada pela Leif Mellberg e incluía características como um refrigerador interno movido à energia solar com células montadas no teto de vidro. Esse aparelho resfriava o carro quando estacionado sob o sol.
Os para-choques dianteiro e traseiro foram projetados para absorver impactos e voltar à sua forma original. Eram fabricados com materiais compostos reforçados, como o Kevlar ou Twaron. As portas laterais feitas em fibra de carbono para melhor proteção aos impactos. A maioria das peças são do Saab 900 Turbo 16V, porém foram modificadas com os bancos tomados de um Chevrolet Corvette.
O motor original do Saab 900 foi modificado e passou a produzir 285 cv, com a aceleração de 0 a 100 km/h feita em 6,9 segundos e atingindo uma velocidade máxima de 270 km/h.
