1931 - ALFA ROMEO 6C 1750 GS ‘FLYING STAR’ TOURING
O Alfa Romeo 6C 1750 GS ‘Flying Star’ Touring de 1931 é um dos automóveis mais icônicos e elegantes da história da Alfa Romeo, representando o auge da engenharia e do design automotivo italiano da era pré-guerra. Desenvolvido sob a genialidade do engenheiro Vittorio Jano, o 6C 1750 foi introduzido em 1929 no Salão de Roma, como uma evolução do 6C 1500, com um motor de 6 cilindros em linha de 1.752 cc, que na versão Gran Sport com compressor (supercharged) entregava até 85 cv, alcançando velocidades máximas de cerca de 145 km/h. A versão especial ‘Testa Fissa’ chegava a 102 cv e 170 km/h, um desempenho impressionante para a época.
O ‘Flying Star’ foi uma criação única da Carrozzeria Touring, projetada por Felice Bianchi Anderloni especificamente para o Concurso de Elegância de Villa d’Este de 1931. Encomendado por Josette Pozzo, uma milionária, modelo e figura proeminente da alta sociedade, o carro foi projetado para refletir sua beleza e sofisticação. Com linhas fluidas e arredondadas, o ‘Flying Star’ rompeu com o design anguloso típico da época, destacando-se pela carroceria pintada em branco perolado, incluindo rodas, interior e até a parte inferior do chassi, com o painel em preto como único contraste. Elementos distintivos incluíam uma faixa cromada que corria do radiador até a traseira, formando um ‘V’ nas portas, e um para-brisa de peça única inspirado nas competições.
Equipado com um chassi leve e rígido, suspensão semi-elíptica e um motor superalimentado, o 6C 1750 Gran Sport era tanto um carro de corrida quanto uma obra de arte. No Concurso de Villa d’Este, a combinação do design inovador e da presença de Josette Pozzo conquistou o prestigioso prêmio Coppa d’Oro. O carro também compartilhava a herança de competição do 6C 1750, que dominou eventos como a Mille Miglia (vitórias em 1929 e 1930 com Giuseppe Campari e Tazio Nuvolari, respectivamente) e as 24 Horas de Spa.
Após o evento de 1931, a história do ‘Flying Star’ é menos documentada, mas sabe-se que o carro reapareceu nos Estados Unidos no final do século XX. Hoje, pertencente a um colecionador norte-americano, ele foi exibido em eventos de prestígio como o Pebble Beach Concours d’Elegance (2005) e Villa d’Este (2007), embora não tenha repetido o sucesso de seu prêmio original. O ‘Flying Star’ permanece um símbolo da era de ouro do automóvel, combinando desempenho, elegância e a essência do ‘cuore sportivo’ da Alfa Romeo.
