2023 - ALFA ROMEO GIULIA GT ELECTRIC BY TOTEM AUTOMOBILI
Esta semana foi entregue ao seu proprietário o exemplar número um do Totem GT Electric, o esportivo italiano de emissões zero fabricado artesanalmente a partir da inspiração do histórico Alfa Romeo Giulia GT.
O primeiro exemplar definitivo do Totem GT Elétrico já alcançou a fase de produção em pequena série (20 carros previstos) e, portanto, pode anunciar cifras oficiais de potência, aceleração e autonomia.
Quem faz isso é o próprio fundador da Totem Automobili, Riccardo Quaggio, que declara com orgulho uma potência por volta de 600 cv, apenas 2.7 segundos na aceleração de 0 a 100 km/h e uma autonomia de até 500 km. O preço do carro ronda os 500.000 euros.
Entre as características técnicas que distinguem este carro ‘01’ do protótipo, encontram-se alguns pequenos detalhes estéticos, como uma forma diferente da parte frontal, retrovisores e maçanetas das portas modificados, novos grupos ópticos e uma rotulação diferente na traseira.
Mecanicamente, conta com um motor elétrico dianteiro com mais de 600 cv e 1.100 Nm, que move as rodas traseiras através de uma transmissão automática e um diferencial autoblocante até uma velocidade máxima de 210 km/h. O peso do veículo vazio não é exagerado: 1.470 kg.
A bateria de 81 kWh de capacidade pode ser recarregada em corrente alternada a uma potência de 7 kW e com carga em corrente contínua de até 90 kW. O chassi monocasco de fibra de carbono é construído a partir de uma estrutura tomada do carro doador histórico, um Alfa Romeo Giulia GT com seu número de chassi original.
| Totem GT Electric | |
| Comprimento | 4.270 mm |
| Largura | 1.850 mm |
| Altura | 1.310 mm |
| Entre-Eixos | 2.500 mm |
| Peso | 1.470 kg |
| Motor | 1 elétrico de 600 cv e 1.100 Nm |
| Tração | Traseira |
| Velocidade máxima | 210 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 2.7 segundos |
| Capacidade da bateria | 81 kWh |
| Autonomia | 400-500 km |
| Pneus | Michelin Pilot Sport Cup 2: 225/40 ZR18 dianteiros, 275/35 ZR18 traseiros |
No interior do Totem GT Electric, fabricado à mão nas oficinas da Totem Automobili em Marcon, na província de Veneza, se apreciam vários detalhes exclusivos, como as diversas peças de alumínio e os bancos com estrutura de fibra de carbono e estofamentos em couro da empresa Amedeo Testoni.
O porta-malas dianteiro, com estofamento de couro acolchoado, tem uma capacidade de carga de 80 litros, enquanto que o clássico porta-malas traseiro pode acomodar 150 litros de bagagem.
