2019 - ASTON MARTIN DB4 GT ZAGATO CONTINUATION
Uma réplica moderna do clássico modelo com o mesmo nome de 1960, o novo Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation fará a sua estreia ao púbico durante as 24 Horas de Le Mans deste ano. Está sendo anunciado como o carro ‘novo’ mais caro já fabricado pela marca britânica.
A Aston Martin não deixa que a memória apague e fez renascer das cinzas o icônico DB4 GT Zagato, através do projeto Continuation, que devolve o esplendor aos clássicos da marca. Apenas 19 destes carros originais foram produzidos, mas agora, através deste projeto, mais 19 preparam-se para juntar-se a este lote exclusivo. Eles integram o curioso plano comercial da marca revelado em 2018, que obrigava o cliente adquirir dois carros como parte da DBZ Centenary Collection: o DBS GT Zagato e o DB4 GT Zagato Continuation.
A versão moderna do DB4 GT Zagato é construída no centro ‘Aston’s Heritage Division’ em Buckinghamshire. Na sua concepção, será utilizada uma mistura de materiais modernos e técnicas artesanais, que possibilitam a criação de um modelo fiel ao original. O chassi tubular (que incluí uma ‘roll cage’ aprovada pela FIA) é feito com recurso às mais recentes tecnologias, ao passo que os painéis da carroceria foram criados à mão, à imagem dos carros daquela época.
Embora o ‘Continuation’ seja fiel ao ícone das corridas, existem alguns elementos que receberam um toque moderno. Além dos bancos, que agora são em fibra de carbono e couro, o motor de 3.7 litros de seis cilindros em linha original foi substituído por uma versão mais atual, que agora surge na forma de um bloco de 4.7 litros com mais de 390 cv. Ao motor de seis cilindros em linha moderno, foi acoplada uma transmissão de 4 velocidades, muito ao estilo do modelo de competição da década de 60.
A linha ‘Continuation’ surgiu em 2016 e tem sido uma das apostas da Aston Martin para reavivar a aura em torno do misticismo da marca britânica. O mais recente membro desta família, o DB4 GT Zagato Continuation estará disponível a partir de seis milhões de libras esterlinas (14.7 milhões de reais) mais impostos, com os primeiros carros sendo entregues no último trimestre do próximo ano.
