2020 - ATS CORSA RR TURBO

Participar no mundo da competição geralmente não é simples. Os custos tendem a ser cada vez mais altos, especialmente nas categorias superiores e mais populares. Para tratar de solucionar esse problema a empresa italiana Automobili Turismo Sport lançou um novo modelo para competição que busca facilitar a vida e sobretudo o orçamento das equipes de corridas.
Chama-se ATS Corsa RR Turbo, um agressivo GT com o qual se poderá competir em diferentes categorias por todo o mundo e que segundo a ATS tem um desempenho superior ao de um GT3, sendo três ou quatro vezes mais barato. De fato, a marca italiana destaca que oferece um custo médio de manutenção de somente 2.30 euros por quilômetro, inferior inclusive ao de um GT4, cujos custos se elevam a 5.80 por quilômetro.
O modelo é oferecido em duas versões: a Clubsport com um preço partindo de 132.000 euros e a Série Carbono de 164.900 euros. Ambas servirão para competir em distintos eventos, mas a segunda é a versão que oferecerá, segundo a marca, “o pacote completo para ter o máximo desempenho”.
No total o modelo contará com um peso de somente 800 kg para 600 cv de potência, embora também se possa solicitar uma série de extras para torná-lo ainda mais interessante. Por exemplo, com uma carroceria de fibra de carbono, freios carbocerâmicos com pinças de titânio de quatro pistões, suspensão ajustável de três vias, rodas forjadas e um sistema de macaco hidráulico de elevação rápida.
Inclusive para os que buscam um carro mais dócil se pode equipá-lo com controle de tração, amortecedores de ajuste eletrônico para a suspensão pull-rod e uma mudança de marcha assistida.
No total, a ATS construirá um total de 30 unidades por ano, que contarão com homologação da FIA para competir em diferentes séries, campeonatos de resistência e inclusive subidas, incluindo certames como os VLN Nürburgring, GT Light Class, British Hill Climb Championship, WERC series, Trans Am, SCCA Hill Climb, Formula X Italian Series, UK Dunlop Endurance Championship entre outras provas.