Carros

O  impressionante Audi RS 7 Sportback já está disponível no mercado brasileiro.  A nova versão do grande cupê de cinco portas, recentemente lançada no mercado europeu, conta com faróis em LEDs e sistemas de informação e entretenimento ainda mais avançados. Com 560 cavalos e 700 Nm de torque, o motor 4.0 TFSI do RS 7 Sportback garante um desempenho alcançado por poucos carros-esporte: 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, 305 km/ de velocidade máxima e extrema eficiência.

"O Audi RS 7 Sportback confirma a reputação dos modelos RS como verdadeiros atletas da nossa marca”, afirma o Dr. Ulrich Hackenberg, membro do Conselho da AUDI AG, para Desenvolvimento Técnico. "A combinação de um potente V8 de quatro litros com a tecnologia de cilindros sob demanda, tração quattro e design leve e inteligente torna o RS 7 Sportback uma peça de equipamento esportivo que irá agradar a todos os fãs de uma direção dinâmica e eficiente”.

Estilo diferenciado

A personalidade dinâmica do Audi RS 7 Sportback transparece ao primeiro olhar. O longo capô do motor, as colunas C esportivas e fluidas e a traseira fortemente inclinada causam uma forte impressão estética. Novos detalhes de design acrescentam toques diferenciados. Eles incluem a grade Singleframe com colmeia preta, típica dos modelos RS, agora com os cantos ainda mais nítidos e diferenciados. A versão trazida para o Brasil inclui o pacote adicional com detalhes em alumínio fosco, que torna o visual do RS 7 ainda mais personalizado.

Os novos faróis, também adaptados à nova grade, vêm com tecnologia LED de série e as lanternas traseiras trazem novo design interior. O modelo conta também com a opção de quatro novas cores: Prata Florete, metálica, Branco Geleira, metálica, Preto Mythos, metálica e Azul Estoril, perolizada.

No elegante interior do RS 7 Sportback, dominado pelos bancos esportivos RS revestidos de Alcantara, os designers da Audi modificaram discretamente o conjunto de instrumentos, os controles das saídas da ventilação, comandos do câmbio e o emblema quattro, no painel, aumentando o requinte e a esportividade da cabine.  O sistema de navegação MMI plus, de série, com MMI Touch (sistema intuitivo de controle através de superfície de toque), utiliza plataforma de infotainment modular de última geração, que inclui um eficiente processador gráfico desenvolvido pela Nvidia, parceira da Audi. O RS 7 Sportback conta também com sistema de som Bang & Olufsen, com 14 alto-falantes, Audi Music Interface, Audi Connect e Bluetooth e recepção de TV

Força e eficiência conjugadas

O poderoso motor 4.0 TFSI do Audi RS 7 Sportback provê 560 cavalos e torque constante de 700 Nm entre 1.750 e 5.500 rpm. O V8 biturbo catapulta o cupê de cinco portas até 100 km/h em 3,9 segundos e permite atingir nada menos que 305 km/h.

O novo esportivo da Audi também é muito eficiente em relação ao consumo de combustível, uma vez que é equipado com o Cylinder On Demand, recurso que desativa os cilindros 2, 3, 5 e 8 nos momentos de condução mais suave.

O câmbio Tiptronic de oito marchas afinado para alta performance, com a oitava marcha alongada, direciona a força do oito cilindros para o sistema quattro de tração integral permanente. O pacote de equipamentos importado para o Brasil inclui também o diferencial esportivo  instalado no eixo traseiro, que garante uma dirigibilidade ainda maior na condução esportiva.

A suspensão adaptativa RS, juntamente com os amortecedores adaptativos, equipamento standard no RS 7 Sportback, rebaixam o carro em 20 mm em relação ao Audi A7 e têm controle incorporado ao sistema de direção dinâmica Audi drive select.  O carro chega ao Brasil com rodas de alumínio fundido com 21 polegadas de diâmetro.  Os quatro discos de freios, de cerâmica, contam com ventilação interna e têm design especial para redução de peso. O Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) possui um modo esportivo (Sport) que pode ser totalmente desativado, caso necessário.

Audi RS 7 Sportback – especificações técnicas:

Motor: 4.0 Biturbo FSI
Cilindros: 8 em V
Cilindrada (cm3) / Válvulas por cilindro: 3.993 / 4
Potência (cv): 560 entre 5.700 e 6.600 rpm
Torque (Nm) 700 entre 1.750 e 5.500 rpm

Transmissão
Tração: quattro®, integral permanente
Câmbio: Tiptronic, 8 velocidades

Dimensões
Comprimento (mm): 5.012
Largura (mm): 1.911
Altura (mm): 1.419
Distância entre eixos (mm): 2.915

Peso (kg): 1.995
Capacidade do tanque de combustível (l):  75
Capacidade do porta-malas (l): 535

Desempenho
Aceleração 0-100 km/h (s): 3,9
Velocidade máxima (km/h): 305


AUDI RS7 SPORTBACK CHEGA RENOVADO

Pouco tempo depois da Audi mostrar o facelift do A7 e S7 Sportback, é a vez da versão topo de linha RS7. As mudanças são sutis em relação ao modelo originalmente apresentado no Salão de Detroit de 2013. Visualmente, a grade dianteira foi redesenhada, podendo vir com o contorno em alumínio mate, preto brilhante ou pack de carbono como opcionais. O para-choque dianteiro foi retocado e conta com novas entradas de ar, além das novas cores de carroceria que além do Vermelho, podem vir com as cores Sepang Blue, Mythos Black, Glacier White e Floret Silver. O coupe de cinco portas conta ainda com faróis dianteiros LED retocados, com opcionais LED Matrix (mais escurecidos em relação aos utilizados no A8), lanternas traseiras LED, rodas forjadas de 20 polegadas (ou de 21 polegadas como opcional, disponível em três cores distintas) e dos discos de freio carbocerâmicos como opcionais.

No interior, o painel de instrumentos foi atualizado, assim como os comandos do ar condicionado, borboletas do volante, emblema “quattro” e renovado sistema de infotainment Multi Media Interface com MMI touch.

O motor é o já conhecido V8 4.0 TFSI biturbo com tecnologia de desativação de cilindros capaz de debitar 560 cv e 700 Nm de torque. Assim o RS7 Sportback consegue chegar aos 100 km/h em 3,9 segundos e a uma velocidade máxima de 305 km/h, com um pacote opcional Dynamic. O modelo de tração integral quattro, diferencial autoblocante do tipo Torsen e com caixa automática Tiptronic de oito relações anuncia consumos de 9,5 l/100 km e emissões de CO2 de 221 g/km.