Carros

O Bentley Mulsanne já não está sendo mais fabricado. A marca britânica decidiu encerrar a produção daquele que era seu carro-chefe por sus elevadas emissões poluentes e pela perda de clientes, que apostaram mais no luxuoso Bentayga. Embora esteja fora do catálogo desde o ano passado, os especialistas da Mulliner acabam de apresentar uma edição especial e muito exclusiva do modelo, tão luxuosa como única no mundo.

A divisão de personalização da marca de Crewe resgatou cinco exemplares que em princípio se tratavam de um pedido privado para os Emirados Árabes Unidos, mas que nunca chegaram a ser emplacados naquele país. Na verdade, permaneceram no concessionário da marca durante este longo tempo, de modo que foi concedida uma autorização para que a Bentley os transformasse em uma edição especial. Estes cinco exemplares, fabricados em 2015, são os últimos que restam do Bentley Mulsanne Grand Limousine Mulliner.

Uma imponente limousine, que parte do modelo principal, mas que soma um metro a mais no comprimento, e 79 milímetros extras na altura para oferecer mais espaço para as cabeças na parte traseira. A marca apresentou cinco configurações disponíveis:

- Silver Frost sobre pintura exterior Moroccan Blue, junto com um interior Imperial Blue e madeira Burr Walnut.

- Damson sobre pintura de Black Crystal, complementado com couros Damson e Twine, além de madeira Burr Walnut escurecida.

- Onyx sobre exterior Candy Red, com um interior em Hotspur e Camel com acabamento em Olive Ash.

- Rubino Red sobre Light Gazelle, com um interior em couro Fireglow e Twine mesclado com madeira Burr Walnut escurecida.

- Black Sapphire em um só tom, com um interior Imperial Blue e Camel contrastado pela madeira Burr Walnut escurecida.

Em todos os casos, as rodas de liga leve são de 21 polegadas.

Olhando o exterior, está claro que o interior está à altura das circunstâncias. O extra de espaço permitiu a instalação de dois assentos independentes no banco traseiro e outros dois no sentido oposto à marcha, para assim manter fluidas as conversações curtindo o exuberante luxo. Entre os bancos traseiros originais encontra-se um refrigerador de garrafas, enquanto que no painel conta com três relógios especiais que mostram a hora local e a temperatura exterior. E se não bastasse, o climatizador automático é novo e específico para cada assento, para que cada passageiro possa criar seu próprio microclima. Nesse tipo de veículo a privacidade é essencial, de modo que um anteparo de vidro separa a parte dianteira da traseira. É eletrocrômico, de modo que se torna completamente opaco ao apertar um botão.

Debaixo da pele, o Mulsanne Grand Limousine Mulliner conta com um chassi e suspensões especiais, além do motor a gasolina que é a senha de identidade da casa, e que desapareceu junto com o modelo: o V8 biturbo de 6.75 litros que desenvolve uma potência máxima de 512 cv e um torque máximo de 1.020 Nm.

Seu preço é desconhecido, apenas os realmente interessados no modelo é que saberão. Basta contatar o concessionário da marca nos Emirados Árabes Unidos, que poderão enviá-los a qualquer parte do mundo.