1958 - BMW 507
Se voltarmos às origens da BMW como fabricante de automóveis (lembrando que antes já fabricava motocicletas e motores de avião), percebemos que a empresa alemã conta com alguns ícones que se destacam. O BMW 507 é uma dessas joias criadas pela marca de Munich, um artigo de coleção cobiçado por qualquer colecionador de carros. No próximo dia 17 de setembro será leiloado este BMW 507 Roadster Series II de 1958, um dos 252 exemplares fabricados pela marca.
O 507 foi projetado para reviver a imagem da BMW como fabricante de carros de luxo e esportivos, oferecendo, ao mesmo tempo, uma alternativa real ao contemporâneo Mercedes-Benz 300 SL Gullwing. Foi revelado em meados de 1955, embora a produção tivesse iniciado apenas no final do ano seguinte. Baseado em uma versão simplificada do chassi da série 501 da BMW, equipava um motor V8 M507 de 3.2 litros com 150 cv.
Esta configuração mecânica lhe permitia alcançar uma velocidade máxima superior a 200 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos. Pode ser que estes números não sejam nada impressionantes no século XXI, porém há mais de 60 anos eram uma conquista e tanto. Em meados de 1957, após a fabricação de somente 34 unidades da Série I, foi apresentada a Série II do 507. Oferecia melhorias em termos de interior e na capota, e somava outros 218 exemplares à produção de 252 unidades em três anos de vida.
O exemplar que aparece nas imagens pertence à Série II e porta o número de chassi 70175. Saiu da fábrica de Milbertshofen no dia 2 de setembro de 1958, com uma carroceria terminada no tom BMW Papyros com um interior de couro em azul e branco. Originalmente equipado com o motor 40193, que conserva atualmente, este BMW 507 Roadster Series II de 1958 foi entregue novo na Suíça no dia 18 de setembro desse mesmo ano.
Desde então, o 507 passou por diferentes proprietários e submetido a uma restauração completa em 2005. Seu atual proprietário o adquiriu em 2013, e atualmente o carro acumula um total de 24.202 quilômetros rodados. De acordo com a casa de leilões RM Sotheby’s, que será a encarregada de buscar um comprador, o carro “se apresenta em condições quase impecáveis e conta com deliciosos toques de época”, como um rádio Becker México original e retrovisores aerodinâmicos montados sobre os para-lamas.
O veículo será leiloado no próximo dia 17 de setembro em uma venda organizada em St. Moritz, Suíça. Os avaliadores estimam que alcançará um preço de venda entre 2 e 2.2 milhões de francos suíços, cerca de 11.2 e 12.3 milhões de reais.
