1985 - BMW 535i RUSTY SLAMMINGTON
O BMW 535i Rusty Slammington foi criado sobre a plataforma de um Série 5 do ano de 1985 por Mike Burroughs, que encurtou a distância entre-eixos do modelo, deixando o protótipo com um design ‘widebody’ típico dos carros do Grupo 5. Foi construído sobre um chassi da DOM Tube e a suspensão inclui coilovers da H&R Springs nos dois eixos.
O motor é um S38 de seis cilindros em linha e 3.5 litros de origem BMW M5 de 1988 que foi atualizado para 3.7 litros. O motor tem uma alta taxa de compressão de 14:1 com pistões e bielas forjados, um eixo comando de válvulas de alto desempenho da Cat Cams da Bélgica, uma ECU da Life Racing, um sistema de exaustão esportivo da PFM Autosport, um sistema de óleo de carter seco da Peterson, uma bomba de combustível da Bosch e o tanque de combustível da Nuke Performance.