2019 - BMW X7 BY LUMMA DESIGN
Os principais preparadores de carros da Europa já começaram a desenvolver seus programas de melhorias para o BMW X7. O imponente SUV da BMW é objeto dos especialistas mais relevantes do setor de tuning. Uma das empresas que se atreveu a meter a mão no novo X7 foi a Lumma Design, que revelou seu novo programa de ajustes, um completo e interessante trabalho.
Basta dar uma rápida olhada nas imagens para comprovar o nível de modificação alcançado com este pacote de melhorias da Lumma Design para o BMW X7. O SUV alemão agora mostra uma imagem totalmente distinta, um aspecto mais extremo e radical. E mais, foi acentuado o seu lado mais esportivo. Apesar disso, não perde a sua essência original, continua sendo um SUV para se desfrutar de todo tipo de comodidades e luxos no seu interior.
Para o exterior foram preparadas várias modificações. A mais importante passa por um kit de carroceria que é um autêntico traje esportivo para o X7. Um pacote composto, entre outros elementos, por divisores e telas dianteiras maiores. O kit conta também com um novo aerofólio traseiro de teto, um capô com entrada de ar, assim como novos para-choques.
As saias laterais também são novas, assim como os arcos de roda. E mais, o veículo foi alargado em 50 mm de cada lado. Na traseira, encontram-se perfeitamente integradas, novas saídas de escape de aço inoxidável e com um diâmetro de 100 mm. Também é preciso notar as novas rodas de liga leve de 23 polegadas assinadas pela Lumma Design.
Quanto ao interior do BMW X7 by Lumma Design, apesar de não dispor de imagens, o preparador destaca que oferece numerosas opções de personalização. Desde estofamentos até guarnições, passando por novos componentes e elementos artesanais. Além disso, não perderá nada do seu equipamento tecnológico e das características mais relevantes do habitáculo.
A nível mecânico também há novidades. Foi tomado como ponto de partida a versão X7 M50i, que depois da instalação de um kit de potenciação e outros ajustes, conseguiu aumentar a potência até os 680 cv. Também foi eliminado o limitador eletrônico que mostrava uma velocidade máxima de 250 km/h.
