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      BMW XM BY MANSORY

      O BMW XM chega disposto a tirar o fôlego. Trata-se do primeiro automóvel da BMW Motorsport a obter algum tipo de assistência elétrica. A BMW M já mostrou antes modelos elétricos como os BMW i4 M50, iX M60, i7 M70 e híbridos como o M760e, mas nenhum deles é um M puro.

      O BMW XM realmente é um M, e seu coquetel de tecnologia é boa prova disso: sistema híbrido plug-in composto por um motor V8 a gasolina e um motor elétrico excepcionalmente potente, um design extravagante e um ambiente de luxo moderno no interior. Além disso, trata-se do primeiro modelo independente da BMW M desde o BMW M1.

      Esta nova interpretação do conceito de SAV (Sports Activity Vehicle) iniciou sua produção na planta do BMW Group em Spartanburg, nos Estados Unidos, no mês de dezembro de 2022. Chegou aos concessionários de todo o mundo em março de 2023.

      Agora, para aqueles que quiserem algo ainda mais radical, a Mansory já abriu o seu livro de pedidos para seu novo projeto sobre a base deste mastodonte alemão. O especialista propõe um kit de carroceria de fibra de carbono tanto para o XM como para o XM Label Red, cujo preço por enquanto é uma incógnita, mas com certeza não será barato.

      O pacote de carroceria do preparador alemão não desvia muito do design original da BMW, mas soma componentes aerodinâmicos mais proeminentes e substitui elementos originais por outros novos feitos de fibra de carbono forjada. Na frente surge um novo capô ventilado, um splitter e novas inserções tanto nas entradas de ar como na maior parte do para-choque.

      O perfil é melhorado com o material leve nos para-lamas, arcos de roda, saias laterais, carcaças dos espelhos e molduras laterais. Arrematam a vista lateral as rodas forjadas de 23 polegadas com raios em Y e discos aerodinâmicos no centro. Finalmente, a parte traseira integra fibra de carbono no spoiler, em torno das lanternas e no difusor, este último realmente bem agressivo.

      De acordo com a Mansory, o interior pode ser personalizado a gosto do cliente, embora não tenham facilitado imagens.

      Onde parece não haver alterações é no motor. De série, o BMW XM acompanha cada aceleração com uma banda sonora cheia de energia graças ao sistema de escape esportivo. Conta com válvulas reguláveis eletronicamente e saídas de escape duplas com formato hexagonal dispostas uma em cima da outra pela primeira vez em um modelo da BMW M. O BMW IconicSounds Electric também está presente.

      O sistema de propulsão M HYBRID do BMW XM oferece uma potência total de até 748 cv (550 kW) e 1.000 Nm de torque máximo no Red Label. Essa energia é gerada pela combinação de um motor V8 com 585 cv (430 kW) e um sistema de propulsão elétrica com 197 cv (145 kW). Surge acoplado à transmissão M Steptronic de 8 velocidades.

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