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O Cadillac LYRIQ está disponível com tecnologias de ponta e capacidades de desempenho impressionantes, possibilitadas pela arquitetura elétrica dedicada do veículo. Um conjunto de baterias de 12 módulos e 100 quilowatts-hora e a plataforma Ultium com tração traseira proporcionam uma potência estimada pela Cadillac de 340 cv e 440 Nm de torque, além de uma autonomia estimada pela Cadillac de mais de 480 quilômetros com uma carga completa.

“Graças à plataforma Ultium modular e altamente flexível que impulsiona o LYRIQ, juntamente com ferramentas avançadas de desenvolvimento virtual, a Cadillac conseguiu acelerar o desenvolvimento e acumular mais quilômetros em testes reais com os protótipos antes do previsto”, disse Jamie Brewer, engenheiro-chefe do LYRIQ. “É empolgante ver nossos objetivos se concretizando nas ruas - e isso significa que estamos no caminho certo para entregar este veículo elétrico de luxo pioneiro aos clientes nove meses antes do planejado inicialmente”.

O LYRIQ também oferece carregamento rápido em corrente contínua (CC) de alta velocidade para estações públicas a 190 kW, permitindo que os clientes adicionem aproximadamente 122 km de autonomia em cerca de 10 minutos de carregamento. Para carregamento doméstico, o Cadillac LYRIQ oferece um módulo de carregamento de 19.2 kW, líder no segmento, que pode adicionar até 84 km de autonomia por hora de carga.

Para ajudar os clientes a assumirem o controle total de sua experiência de condução elétrica, o LYRIQ contará com a tecnologia Regen on Demand variável de última geração, juntamente com a conveniência da condução com um único pedal. Com o novo Regen on Demand variável da Cadillac, os condutores podem controlar a velocidade com que o LYRIQ desacelera ou para completamente usando uma alavanca sensível à pressão localizada no volante. Ambas as tecnologias utilizam a frenagem regenerativa para ajudar a maximizar a eficiência da condução elétrica.

Outros destaques do LYRIQ incluem:

• Super Cruise disponível, a primeira tecnologia de assistência ao condutor verdadeiramente mãos-livres do setor para estradas compatíveis.
• Uma impressionante tela LED avançada de 33 polegadas na diagonal, com capacidade para emitir mais de 1 bilhão de cores.
• Sistema de cancelamento de ruído ativo de última geração da Cadillac.
• Faróis LED finos com sequência de iluminação coreografada.
• Sistema de áudio AKG Studio com 19 alto-falantes e alto-falantes nos encostos de cabeça.
• Acesso digital ao veículo KeyPass.
• Cabo de carregamento de dois níveis.
• Rodas de liga leve de 20 polegadas com seis raios duplos de série ou rodas de liga leve de 22 polegadas com raios duplos dinâmicos e reversos opcionais.

Os clientes poderão escolher entre as cores exteriores Satin Steel Metallic ou Stellar Black Metallic e Sky Cool Gray ou Noir para o interior.

“O LYRIQ representa um design totalmente novo que define o padrão para o futuro da Cadillac”, afirmou Andrew Smith, diretor executivo de design da Cadillac. “O objetivo que dei à minha equipe foi projetar o LYRIQ com o mesmo nível de detalhe de um carro-conceito. O cliente deve se sentir como se estivesse dirigindo o futuro”.

O interior é limpo e minimalista, com foco em elementos de design secundários e terciários, incluindo padrões intrincados gravados a laser na madeira sobre detalhes em metal, algo inédito. A grande tela de LED curvada é a peça central, e todos os componentes são incorporados com maestria, diluindo as fronteiras entre tecnologia, iluminação e decoração.

Talvez o exemplo mais marcante da próxima iteração do estilo da Cadillac seja sua distinta grade de cristal preto.

“Queríamos dar ao veículo uma identidade própria, garantindo que ele tivesse a aparência inconfundível da Cadillac”, disse Smith. A iluminação vertical característica é enfatizada por meio de uma coreografia de luzes. A iluminação externa representa um grande avanço tecnológico, permitindo que a Cadillac cumpra a promessa de faróis verdadeiramente verticais, uma inovação no setor.

O modelo LYRIQ RWD oferece uma autonomia estimada pela EPA de 502 km com uma carga completa e tem um preço inicial sugerido de 62.990 dólares. O modelo AWD, com preço inicial de 64.990 dólares, adiciona uma segunda unidade de tração, posicionada na dianteira do veículo, para aprimorar ainda mais a dinâmica e o desempenho para os condutores.

Ele será produzido na fábrica da GM em Spring Hill, Tennessee, que está recebendo um investimento de 2 bilhões de dólares para apoiar a produção de veículos elétricos. Outros 2.3 bilhões de dólares estão sendo investidos em uma fábrica totalmente nova de células de bateria em Spring Hill, pela Ultium Cells LLC, a joint-venture entre a GM e a LG Energy Solutions.