1978 - DOME ZERO CONCEPT
Era a década de 70 e Minoru Hayashi teve uma ideia que muitos já haviam tido antes: fabricar veículos esportivos em quantidades limitadas, usando para isso o conhecimento já acumulado no desenvolvimento de automóveis de corridas.
O primeiro fruto dessa ideia foi o Dome Zero, protótipo que foi exibido em 1978 no Salão do Automóvel de Genebra onde foi um sucesso, inclusive conseguindo o interesse de vários investidores.
O problema foi que não conseguiu passar no rigoroso processo de homologação exigido no Japão. De todo o modo, o projeto não morreu e se optou por fabricar os automóveis nos Estados Unidos para logo exportá-los ao Japão. Por razões desconhecidas e depois de fabricar alguns protótipos, o Dome Zero deixou de ser desenvolvido.
O Dome Zero movia os seus 920 kg de peso com um motor de seis cilindros em linha e 2.8 litros, o qual produzia 143 cv. Embora não possa parecer, a relação peso/potência do veículo era equivalente a de um Porsche dos dias de hoje.
