Carros

No auge da era dourada americana, precisamente em 1930, a Duesenberg - já consagrada como a marca mais exclusiva dos Estados Unidos - lançava algumas das suas criações mais impressionantes. Entre elas estava o Model J LeBaron Convertible Berline, um dos mais elegantes e imponentes automóveis da época, construído para uma clientela de milionários, estrelas de Hollywood e industriais que ainda não sentiam o peso total da Grande Depressão.

O design, criado pelo renomado encarroçador LeBaron, era uma obra de arte sobre rodas. Com mais de 5.80 metros de comprimento e um entre-eixos longo, o Convertible Berline combinava uma carroceria fechada luxuosa na traseira (com teto rígido e janelas amplas) com um compartimento dianteiro aberto para o motorista - a clássica configuração ‘chauffeur-driven’. As linhas eram longas, fluidas e majestosas, com para-lamas pronunciados, grade frontal vertical imponente, faróis grandes e detalhes cromados que transmitiam riqueza e poder. Quando a capota traseira era removida, transformava-se em um verdadeiro convertible de luxo.

O coração do Model J era lendário: um motor straight-8 de 6.9 litros (420 pol³), com duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), que entregava cerca de 265 cv na versão padrão - uma potência colossal para 1930. Suave, silencioso e com torque abundante, permitia uma condução refinada e uma velocidade máxima superior a 180 km/h, algo impressionante para um carro tão grande e pesado (quase 2.500 kg). Havia também a famosa versão supercharged SJ, ainda mais potente, que tornava o Duesenberg um dos carros de rua mais rápidos do mundo.

O interior era um verdadeiro salão de luxo: couro finíssimo, madeira nobre, tapetes de lã, relógios, vasos para flores e todo o conforto imaginável. Era o carro perfeito para ser dirigido por um chofer, enquanto os proprietários viajavam com absoluto conforto e privacidade.

Produzido em quantidades extremamente limitadas (o total da linha Model J não chegou a 500 unidades), o LeBaron Convertible Berline 1930 era um dos corpos mais desejados. Hoje, os poucos exemplares sobreviventes são considerados tesouros nacionais americanos e alcançam valores multimilionários em leilões.

O Duesenberg Model J LeBaron Convertible Berline de 1930 representa o último grande suspiro da era dourada do luxo automobilístico americano - um carro que combinava engenharia de ponta, design espetacular e um nível de exclusividade que poucas marcas no mundo conseguiram igualar.

Um símbolo de uma época em que, mesmo com a Depressão batendo à porta, alguns ainda viajavam com grandeza.