2025 - FERRARI PUROSANGUE BY NOVITEC
O Ferrari Purosangue, o primeiro SUV da icônica marca italiana, atinge um novo patamar de exclusividade e desempenho graças ao pacote de modificações da NOVITEC.
Este kit, desenvolvido pelo especialista alemão, modifica a aparência e o comportamento dinâmico do modelo, embora o resultado dependa do gosto.
Um novo design para o Ferrari Purosangue
O pacote ESTESO alarga a carroceria do Ferrari Purosangue em seis centímetros, dando-lhe uma presença mais imponente na estrada. Graças aos novos componentes feitos de fibra de carbono ou plástico PUR-Rim, o SUV adota uma nova estética.
Os detalhes do design incluem saias laterais, um difusor traseiro redesenhado e um capô opcional todo em fibra de carbono. Além disso, elementos aerodinâmicos como os spoilers dianteiros e traseiros não apenas melhoram o apelo visual do modelo, mas também melhoram a estabilidade em alta velocidade - em outras palavras, eles são totalmente funcionais.
Inovações técnicas e ouro no escapamento
Para os entusiastas de alto desempenho, o sistema de escape desenvolvido pela NOVITEC aumenta a potência do motor V12 de 6.5 litros em 30 cv, atingindo um total de 755 cv.
Este escapamento de aço inoxidável também está disponível com revestimento dourado para maior exclusividade e dissipação de calor. O sistema de escape também oferece a possibilidade de integrar válvulas de som ativas.
O NOVITEC ESTESO apresenta um conjunto exclusivo de rodas desenvolvido em colaboração com a empresa americana Vossen.
Essas rodas, disponíveis em 72 cores e com diferentes acabamentos, são de 22 polegadas para o eixo dianteiro e 23 polegadas para o eixo traseiro.
Além disso, a suspensão rebaixada em 25 mm reduz o centro de gravidade do Purosangue, proporcionando uma viagem mais ágil e segura.
A NOVITEC também oferece um serviço de personalização de interior para o Purosangue, permitindo que os proprietários escolham entre uma grande variedade de materiais e combinações de cores, embora um modelo desse calibre não precise de qualquer ajuste no interior projetado pela Ferrari.
