2024 - FORD F-150 LIGHTNING FLASH
O Ford acaba de apresentar a versão Flash para a sua pick-up elétrica F-150 Lightning. A proposta desta nova configuração é bem atrativa, oferecendo tudo o que os clientes já esperavam para a pick-up, e ainda com mais autonomia, alcançando agora os 515 quilômetros.
A chegada da versão Flash acontece num momento atípico para a Ford F-150 Lightning. O fabricante de Dearborn anunciou um aumento da produção, após admitir que ainda tem um “número razoável” de pedidos em atraso. Com esta nova configuração, as encomendas já feitas podem acabar alterando, com os clientes optando pela versão com autonomia maior.
A Lightning Flash situa-se na linha entre as versões Lariat e XLT, com algumas características que podem ser adquiridas em uma, mas não na outra - o “ponto ideal” da gama Lightning, de acordo com o pessoal da Ford. Neste caso, isso inclui a versão 1.2 do sistema de condução autônoma BlueCruise, 515 km de autonomia segundo o ciclo EPA (eram 386 km), e uma central multimídia com tela de 15.5 polegadas, superando a tela de 12 polegadas da versão XLT. Os proprietários podem optar por uma assinatura mensal ou anual do BlueCruise quando adquirem a pick-up ou experimentá-lo gratuitamente durante 90 dias.
Tudo isso pode ser adquirido por 69.995 dólares, que a Ford diz incluir o crédito fiscal de 7.500 dólares para veículos elétricos. Era o preço praticado para a versão Lariat, pois o lançamento é acompanhado por uma alteração na tabela de preços para toda a linha 2024.
Outra novidade, a nova Lightning Flash virá de série com um sistema de bomba de calor, algo que não estava disponível na F-150 Lightning até agora. As bombas de calor são geralmente consideradas mais eficientes do que os sistemas de aquecimento resistivo convencionais e, consequentemente, permitem que o veículo rode mais com uma carga, uma vez que utiliza menos energia para aquecer o habitáculo.
É uma novidade que deve ser aplicada para outras versões, pois a autonomia maior de 515 km chegará também às configurações Lariat e Platinum, enquanto as Pro e XLT seguirão com o alcance de 386 km.
