1965 - FORD GALAXIE 500
O ano de 1965 marcou uma transformação importante na trajetória do Ford Galaxie, com a chegada de uma geração inteiramente renovada, maior, mais moderna e dotada de soluções técnicas destinadas a aprimorar o conforto e a estabilidade. Entre os modelos de destaque estava o Galaxie 500, um automóvel de grande porte que traduzia com fidelidade a preferência norte-americana da época por sedãs espaçosos, linhas elegantes e motores de elevada cilindrada.
A carroceria recebeu um desenho mais retilíneo e imponente, com superfícies amplas, laterais bem definidas e uma dianteira caracterizada pelos faróis duplos sobrepostos verticalmente, solução que conferia personalidade própria ao modelo. A linha oferecia diferentes configurações, incluindo sedans de duas e quatro portas, coupés com teto rígido e conversível. O acabamento Galaxie 500 posicionava-se em uma faixa intermediária de conforto e sofisticação, enquanto o mais esportivo 500 XL trazia bancos individuais e console central. No topo da gama, o novo LTD assumia o papel de versão mais luxuosa.
Uma das principais novidades estava na estrutura mecânica. O chassi foi redesenhado e a suspensão traseira passou a utilizar molas helicoidais e braços de controle, substituindo o antigo sistema de feixes de molas semielípticas. A solução contribuiu para melhorar o comportamento dinâmico e proporcionar uma rodagem mais confortável, característica especialmente valorizada em um automóvel concebido para percorrer longas distâncias pelas extensas rodovias dos Estados Unidos.
A oferta de motores era ampla e atendia a diferentes perfis de compradores. Na base estava o seis-cilindros em linha de 3.9 litros com 150 cv, acompanhado pelo V8 de 4.7 litros que entregava 200 cv. Entre as opções mais interessantes apareciam os V8 5.8 litros com 250 cv, e o 6.4 litros disponível com potências de 300 cv e 330 cv, dependendo da configuração. Para quem desejava desempenho ainda mais expressivo, a Ford oferecia o lendário V8 427 (7.0 litros), cuja versão de alta performance podia alcançar 425 cv, com dois carburadores de corpo quádruplo e transmissão manual de 4 velocidades.
O Galaxie 500 de 1965 representava, assim, uma combinação muito característica da indústria automobilística norte-americana: dimensões generosas, conforto para toda a família, grande variedade de equipamentos e motores capazes de transformar um amplo automóvel de passeio em uma máquina de desempenho respeitável. Foi um dos representantes mais emblemáticos da terceira geração do Galaxie e ajudou a consolidar a presença da Ford no competitivo segmento dos grandes automóveis norte-americanos.
