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Melbourne, Austrália, abril de 2026. Quase dois anos depois que a primeira leva do Mustang Dark Horse esgotou rapidamente nas concessionárias australianas, a Ford Australia anuncia o retorno do muscle car mais feroz da sétima geração com uma edição ainda mais afiada e exclusiva: o Mustang Dark Horse T8-Spec. Desenvolvido em estreita colaboração com a Triple Eight Race Engineering - a lendária equipe que prepara os Ford Mustang para o Campeonato Australiano de Supercars e que retorna oficialmente à Ford em 2026 -, este pacote transforma o já potente Dark Horse em uma máquina com DNA de competição, mantendo a legalidade para uso nas ruas.

O T8-Spec não é apenas um pacote de acessórios: é um upgrade focado nas competições instalado localmente na antiga fábrica da Ford em Broadmeadows, Victoria (Plant 2), o mesmo local que já produziu edições especiais como o Mustang R-Spec. Disponível exclusivamente na cor Avalanche (um cinza metálico exclusivo para esta versão), o pacote é limitado a 250 unidades dentro da alocação total de 500 Dark Horses para o mercado australiano em 2026. Ele só pode ser combinado com a transmissão manual Tremec de 6 velocidades (com rev-matching), bancos Recaro e o pacote de aparência Dark Horse.

No coração, permanece o vigoroso V8 5.0 litros Coyote naturalmente aspirado, que entrega cerca de 476 cv e 550 Nm de torque. A verdadeira evolução está no chassi e na aerodinâmica: rodas de liga leve mais largas (19 x 10.5 polegadas na frente e 19 x 11 polegadas atrás), calçadas com pneus de alto desempenho Pirelli P Zero Trofeo RS (305/30 R19 dianteiros e 315/30 R19 traseiros), suspensão MagneRide com regulagem revisada, molas mais rígidas, barras estabilizadoras reforçadas e suportes superiores ajustáveis. Na aerodinâmica, ganha um splitter frontal aprimorado, um spoiler traseiro maior com gurney flap na cor Grabber Blue e detalhes que melhoram a downforce e a estabilidade em alta velocidade.

O resultado é um Mustang mais ágil, com maior aderência e precisão em curvas - características que ecoam diretamente a experiência da Triple Eight nas pistas de Supercars. O interior mantém o espírito Dark Horse com toques exclusivos, enquanto o pacote inclui convite para uma experiência exclusiva de track day no Queensland Raceway em 2027, com presença da equipe Triple Eight.

Com preço sugerido de 138.888 dólares australianos (498.200 reais) - cerca de 34.000 dólares australianos a mais que o Dark Horse padrão, que parte de 104.990 dólares australianos -, o T8-Spec posiciona-se como a versão mais cara de um Mustang já vendida na Austrália. As encomendas já estão abertas, com entregas previstas para o quarto trimestre de 2026 (as unidades T8-Spec chegam um pouco depois, devido ao processo de upfitting local).

Em um momento em que muitos mercados abandonam o V8 puro, a Ford e a Triple Eight celebram o ronco grave, a tração traseira e o prazer analógico de pilotar. Jamie Whincup, diretor da Triple Eight, resumiu o espírito da parceria: uma forma de celebrar o retorno da equipe à Ford nas pistas e levar um pouco dessa adrenalina para as estradas australianas.

O Mustang Dark Horse T8-Spec não é apenas um carro especial - é a ponte entre o asfalto público e as retas dos Supercars, um tributo à paixão australiana por muscle cars e um lembrete de que, mesmo na era da eletrificação, o som de um V8 bem ajustado ainda faz o coração bater mais forte.