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      FORD TOURNEO CONNECT

      A próxima geração de minivans e furgões pequenos da Ford será muito diferente do resto e não só por seu design e tecnologia avançada, mas especialmente porque estará desenvolvida sobre uma plataforma da Volkswagen. A marca de Dearborn anunciou há algum tempo, concretamente em 2018, que já não podia permitir-se ao luxo de desenvolver veículos comerciais leves de forma independente, de modo que decidiu associar-se ao fabricante de Wolfsburg e o exemplar que aparece nas imagens é o melhor exemplo: o Ford Tourneo Connect de nova geração. 

      Os fotógrafos de plantão flagraram esta versão de passageiros em pleno processo de testes pelas estradas da Alemanha. Portava um traje bastante peculiar que talvez para muitos fosse familiar, pois a Ford escolheu o seu novo sócio para camuflar o seu veículo, concretamente um Caddy, com o objetivo de ocultar de todos os fotógrafos da área os novos traços visuais de sua furgoneta de tamanho pequeno. Não é casualidade que o modelo da Volkswagen tenha sido escolhido pela Ford, pois a terceira geração destes veículos pequenos foi desenvolvida sobre a mesma base do citado Caddy, de modo que compartilham tanto a plataforma MQB como os motores e outros componentes mecânicos.

      No entanto, assim como podemos comprovar nas imagens, a estética é diferente, pois o ‘Caddy da Ford’ recebe uma parte dianteira completamente redesenhada com diferentes faróis, grade e para-choque, assim como diferentes unidades de lanternas traseiras e uma tampa traseira ligeiramente modificada. Com relação ao interior, a renovação é total e agora se aprecia um habitáculo claramente Volkswagen, de maneira que o estilo minimalista está presente. Talvez, o que mais chame a atenção é a tela táctil de até 10 polegadas e um quadro de instrumentos digital de 10.25 polegadas.

      Aquelas versões equipadas com a tela de 10 polegadas também se beneficiarão do modem FordPass Connect, que utiliza dados da nuvem para oferecer atualizações adicionais online, incluindo informações do tráfego e rotas alternativas; estações de serviço próximas, incluindo preços e horários de abertura; atualizações de mapas online; e detalhes de estacionamento, incluindo disponibilidade, distância e preço.

      O novo Tourneo Connect oferece capacidade para sete lugares nos modelos L1 de chassi curto e L2 de chassi longo. Com os bancos da segunda e terceira fila retirados, a pequena van oferece até 3.1 metros cúbicos de volume de carga nos modelos L2 e 2.6 m3 nos modelos L1. O transporte de objetos mais longos e de equipamentos de lazer volumosos é facilitado pelos comprimentos máximos de carga de 2.265 mm atrás da primeira fila de bancos, 1.452 mm atrás da segunda e 629 mm atrás da terceira para as versões L2 (1.913 mm, 1.100 mm e 317 mm para as versões L1).

      “O novo Tourneo Connect é o primeiro de uma emocionante nova geração de veículos Tourneo da Ford. Seu novo design, sua versatilidade de sete lugares e sua nova tecnologia de tração total, além de suas importantes características de conectividade, oferecem uma combinação vencedora para nossos clientes. Tomamos as qualidades que os clientes valorizam e as elevamos a outro nível, criando um novo Tourneo Connect que está preparado para qualquer desafio, seja de trabalho ou de tempo livre”, comenta Hans Schep, diretor geral da Ford Pro na Europa.

      Na parte mecânica surgem diferentes alternativas baseadas em motores diesel e gasolina, assim como acontece com o VW Caddy. Embora pensássemos que a linha seria herdada do fabricante alemão, a pequena van utiliza as próprias mecânicas da Ford nesta geração. Há uma opção a gasolina representada pelo motor EcoBoost de 1.5 litros, que produz 114 cv e 220 Nm, e duas alternativas diesel baseadas em propulsores EcoBlue de 2.0 litros. A de menor desempenho oferece 112 cv e 280 Nm, enquanto que a mais capaz desenvolve 122 cv de potência e um torque máximo de 320 Nm.

      Todas as motorizações surgem acopladas a uma transmissão manual de 6 velocidades, embora também esteja disponível uma transmissão automática de dupla embreagem PowerShift de 7 relações. A grande novidade desta geração chega com um sistema de tração total que “distribui automaticamente o torque entre as rodas em função das condições de condução e das superfícies, ajudando os condutores a manter o progresso em condições mais difíceis”.

      A nova geração do Ford Tourneo Connect estará disponível para pedidos em todos os mercados europeus no início de 2022, e as entregas aos clientes serão realizadas no final de março. A fabricação deste veículo acontecerá na planta da Volkswagen na Polônia, onde também se produz o Caddy.

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