2018 - GINETTA G650-LT-P1

O Campeonato Mundial de Resistência - WEC - ficou vazio no final da temporada passada. Como se sabe, a Porsche, que havia conquistado o título de 2017, saiu da categoria para concentrar-se exclusivamente à Fórmula E. Portanto, a Toyota ficaria sozinha com os veículos LMP1, mas até agora, pois a Ginetta confirma oficialmente sua chegada à LMP1.
A Ginetta é uma empresa britânica especializada em veículos de competição. Participam na IMSA Americana e na LMS Europeia com veículos da categoria LMP3. Agora quiseram dar um passo adiante, e além de confirmar sua participação na categoria LMP1 do WEC, apresentaram o seu carro de corridas, o G650-LT-P1.
Portanto, a Ginetta competirá sozinha com a Toyota, já que a marca japonesa é atualmente o único concorrente na LMP1 do WEC. Também denominado Ginetta G60, onde a numeração faz referência ao tempo em que a marca vem produzindo veículos, terá uma mecânica menos técnica que o veículo da Toyota, que é híbrido.
O veículo britânico equipará o mesmo motor V6 turbo que é utilizado nos monolugares da GP2. O G650-LT-P1 estará disponível para equipes privadas, portanto, se entende que a própria Ginetta não será a escuderia que poderemos ver na LMP1 desta temporada.
“Os números revelam que nosso veículo estará na briga. Começamos a projetá-lo literalmente a partir de uma página em branco, e acreditamos que será o único veículo com um chassi de carbono e um pacote mecânico projetado e otimizado especificamente para 2018”, disse Lawrence Tomlinson, CEO da Ginetta.
Portanto, o Ginetta G650-LT-P1 competirá cara a cara com o Toyota TS050 nas oito corridas que serão disputadas no WEC 2018, incluindo circuitos míticos como Spa, Le Mans, Silverstone, Nürburgring e Fuji, e comprovaremos a potência de um sistema que não é híbrido em uma competição de resistência.