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A espera acabou. Após inúmeros flagrantes e a divulgação de diversos informes, a GMC introduziu a esperada atualização de um de seus modelos mais importantes. A nova GMC Sierra acaba de chegar. A bem-sucedida pick-up norte-americana sofre um relevante facelift. Um ajuste de meio ciclo de vida que permitirá à geração atual enfrentar o resto de vida comercial que tem pela frente.

Além das mudanças realizadas no design exterior, a nova Sierra conta com um equipamento tecnológico aumentado assim como acabamentos de maior qualidade e, o que é igualmente importante, uma linha ampliada.

Por tratar-se de um facelift, as mudanças na parte estética são menores. Agora, isso não quer dizer que não sejam importantes. Basta dar uma rápida olhada nas imagens para descobrir como é o novo design que dispõe a renovada GMC Sierra. As modificações mais evidentes estão presentes na parte dianteira do veículo. A grade é agora mais larga e o para-choque de novo desenho integra os faróis antineblina.

Também é preciso mencionar os grupos ópticos, que recorrem à tecnologia LED e as luzes destinadas à circulação diurna desenham uma forma de letra C. Além disso, dispõem de luzes intermitentes dinâmicas. Na traseira, temos uma zona de carga inalterada. As opções de personalização foram aumentadas e agora há novos desenhos de rodas acessíveis para todos os acabamentos e três novas cores para a carroceria: Titanium Rush Metallic, Dynamic Blue Metallic e Desert Sand Metallic.

O nível de acabamento Denali Ultimate tem seus próprios traços característicos aos quais devemos somar todas as alterações destacadas previamente. Conta com diversos detalhes cromados e brilhantes e equipa rodas de 22 polegadas. O mesmo ocorre com a versão AT4X, embora neste caso apresente rodas de 18 polegadas.

Quanto ao interior da nova GMC Sierra, somos envolvidos rapidamente por um ambiente onde se respira uma maior sensação de conforto e de qualidade. É que a marca destinou importantes recursos para melhorar os acabamentos. O desenho do painel de instrumentação é limpo e elegante. O módulo da climatização foi atualizado.

O equipamento tecnológico é muito bom. O quadro de instrumentos digital de 12.3 polegadas e uma tela táctil de 13.4 polegadas permitem curtir um ambiente conectado. O sistema de infotainment foi ampliado e permite acessar a inúmeros serviços digitais online. Além disso, é compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

A terminação Denali Ultimate, a configuração mais exclusiva, conta com equipamentos e acabamentos diferenciados. Entre suas características surge um sistema de som Bose, molduras de madeira, estofamento Alpine Umber, bancos dianteiros forrados em couro com regulagens elétricas com função de massagem e sistema Adaptative Ride Control. A nova tecnologia de assistência à condução Super Cruise da General Motors também faz parte da dotação de série deste acabamento. 

Por outra parte, falando do modelo Sierra AT4X, melhorou seu comportamento longe da estrada graças a uma longa lista de ajustes na suspensão. Agora dispõe de novos amortecedores Multimatic DSSV e molas específicas. Também conta com um protetor da caixa de transferência maior, assim como um seletor de modos de condução que inclui o modo Terrain.

No que diz respeito à parte mecânica, também há novidades. Os motores a gasolina V8 de 5.3 litros e 6.2 litros se mantêm em sua maioria sem mudanças, o motor a gasolina de 4 cilindros e 2.7 litros turbo alimentado se destaca por haver incrementado seu torque máximo até os 569 Nm. 

Por outro lado, o motor diesel de 3.0 litros Duramax com 6 cilindros desenvolve 281 cv (277 hp) e 623 Nm. Todos os motores estão associados a uma transmissão automática. Uma caixa que terá 8 ou 10 velocidades em função do propulsor escolhido.

Com relação à sua comercialização, a GMC confirmou que a nova Sierra aterrissará nos concessionários norte-americanos no primeiro trimestre de 2022. O livro de reservas já está aberto e o preço de saída para a versão básica está fixado em 32.495 dólares. Uma vez que se aproxime a data de lançamento comercial a marca dará o resto das informações sobre a linha, como equipamentos, opcionais e, logicamente, todos os preços.