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      2021 - GWM WEY TANK 300

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      GWM WEY TANK 300

      O segmento dos SUVs ficou eclipsado neste último mês devido ao ressurgimento de ícone todo-terreno: o Ford Bronco. O rival mais direto do Jeep Wrangler chegou para tornar as coisas bem difíceis ao seu compatriota, embora também tenha servido de inspiração para o fabricante chinês WEY, que acaba de apresentar um 4x4 que lembra tanto o modelo da Ford como o Wrangler.

      A WEY é uma das marcas do gigante chinês Great Wall, com a qual a empresa diz que se concentra no desenvolvimento e venda de ‘modelos Premium’. O público chinês o conhecia até o momento como Project 01, mas já chegou em sua forma definitiva e agora adota o nome de WEY Tank 300. Infelizmente, o fabricante chinês só mostrou as imagens de sua nova criação e isso significa que ainda não se conhecem suas especificações e detalhes mais técnicos.

      O que sabemos é que este todo-terreno, assim como os citados Jeep Wrangler e Ford Bronco, está construído sobre um chassi tradicional composto por longarinas e travessas, de modo que claramente está focado a um uso off-road. Esta plataforma provém de outro 4x4 chinês denominado Haval H9, de modo que não é surpresa que também compartilhe seus propulsores para assim economizar custos. Por um lado, aparece um motor turbo de 4 cilindros e 2.0 litros que desenvolve 225 cv de potência, e por outro, um propulsor turbodiesel com 190 cv.

      Todo indica que a encarregada de transferir a energia ao solo seja uma transmissão automática de nove velocidades que vai associada a um sistema de tração nas quatro rodas com reduzida. Além disso, o Tank 300 conta com diferencial dianteiro, central e traseiro, todos eles com bloqueio, assim como um seletor que permite escolher entre nove modos de condução, a maioria deles focado em uma condução fora do asfalto.

      A nível estético lembra muito o Ford Bronco se nos concentrarmos na parte frontal, com destacados faróis de LED e um para-choque elevado, enquanto que a traseira parece estar inspirada no Jeep Wrangler, com a roda de estepe na tampa traseira. Com relação ao interior, é inevitável lembrar da Mercedes-Benz, já que o design é muito parecido ao do painel que utilizam os modelos atuais da marca alemã, com duas grandes telas digitais unidas e entradas de ar redondas.

      Os planos do fabricante chinês passam por introduzir o WEY Tank 300 no mercado chinês no final deste ano e por enquanto a empresa não fala em exportá-lo aos mercados ocidentais. Mas talvez em um futuro possam mudar de opinião.

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