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A Hennessey Performance havia prometido uma novidade relacionada com o Venom F5 para este mês de agosto e, embora sua apresentação estivesse prevista para a Monterey Car Week, a empresa acabou revelando antes o seu novo e bestial Venom F5 Revolution Roadster.

Como caberia esperar, a empresa criou uma versão conversível do seu bólido de circuito, o Venom F5 Revolution Coupe, uma versão apta apenas para pista, cuja produção foi limitada a 24 exemplares. Neste caso, a versão Roadster se conforma com 12 exclusivas unidades.

Quem se lembra do F5 Revolution Coupe, percebe as novidades visuais deste conversível, que são as mesmas, como a nova parte frontal com um splitter maior e novas aletas aerodinâmicas, além de uma traseira com um aerofólio muito maior e um agressivo difusor, por exemplo.

Apesar do teto retrátil, ao estilo targa, este Roadster mantém a entrada de ar do teto do modelo coupe, que está conectada à tampa traseira do motor e sobressai ligeiramente por cima do habitáculo quando o teto está fechado, como pode ser apreciado nas imagens.

O teto em questão, segundo a Hennessey, é de fácil extração, pesa somente 8 quilos, vai conectado com fixações de alta resistência e é fabricado com um composto rígido de fibra de carbono. A sua parte interior, além disso, é forrada em Alcantara. 

A Hennessey assegura que este conversível foi convenientemente desenvolvido em relação ao seu irmão coupe, embora não tenham sido detalhadas as alterações. Sabemos que conserva o mesmo motor de 6.6 litros V8 biturbo, com 1.842 cv de potência e uma velocidade máxima que, teoricamente, poderá superar as 300 milhas por hora ou 483 km/h.

Dizemos teoricamente pois por enquanto a empresa não realizou nenhuma tentativa oficial de alcançar a velocidade máxima do carro, mas tratando-se de uma versão concebida para circuito, com uma grande carga aerodinâmica, não acreditamos que semelhantes velocidades sejam possíveis.

Cada um dos 12 exclusivos exemplares deste Venom F5 Revolution Roadster, que serão totalmente personalizados e exibirão acabamentos diferentes entre si, terá um preço de 3 milhões de dólares.