2022 - HYUNDAI CASPER
Enquanto a Citroën revela sua grande novidade para alguns mercados, o C3, a Hyundai é notícia pela comercialização do Casper, seu pequeno crossover básico, destinado atualmente apenas ao mercado nacional coreano. Um estranho modelo de apenas 3.60 metros de comprimento e 1.59 metros de largura, com uma estética certamente aventureira que parece estar influenciada por seu irmão maior, o Ioniq 5, embora este SUV de reduzidas dimensões não seja elétrico.
A Hyundai parece ter imaginado o Casper como um veículo destinado aos seus clientes mais aventureiros, já que seu pequeno tamanho não apagou a imaginação do fabricante coreano, especialmente na hora de promover este crossover. A campanha publicitária mostra o Casper estacionado junto ao mar, equipado com um bagageiro e com a companhia de uma cadeira e uma mesa de picnic, enquanto seu condutor se passeia junto ao carro com uma prancha de surf em seu braço esquerdo.
Se sua estética chama a atenção, e acontece o mesmo também com sua ampla modularidade, já que a Hyundai projetou os bancos dianteiros com encostos rebatíveis. Uma configuração pouco comum nesse segmento e bastante original. O banco traseiro pode deslizar-se 16 centímetros para liberar espaço. Novamente, trata-se de um elemento interessante para um modelo de acesso. Se forem rebatidos os bancos traseiros, o usuário se beneficia de nada menos que 301 litros de porta-malas, uma cifra bastante destacada dadas as dimensões do carro.
Quanto à parte mecânica, cabe destacar que este carro não é impulsionado por nenhum sistema de propulsão elétrico, pois a marca coreana optou por introduzir dois motores a gasolina de reduzido tamanho e 3 cilindros. Estes blocos deslocam 1.0 litro e desenvolvem potências de 75 e 100 cv, em função da utilização de um turbo compressor ou não. Ambos os blocos são acoplados a uma transmissão automática de 4 velocidades, e a tração é sempre dianteira.
Talvez, o mais atrativo deste carro seja o seu preço, uma vez que o valor deste pequeno SUV oscila entre o equivalente a 62.000 e 84.000 reais, uma cifra muito acessível que chamou a atenção dos clientes coreanos da marca, pois a Hyundai recebeu no primeiro dia de comercialização nada menos que 20.000 pedidos. Por enquanto se desconhece se será oferecido em outros mercados.
