2017 - JAGUAR F-PACE
A Jaguar revelou o primeiro SUV de sua história, que está disponível no mercado a partir deste mês abril de 2016.
O F-Pace foi apresentado à imprensa mundial com toda a pompa no dia anterior à abertura do Salão de Frankfurt, em setembro passado. Grande parte do seu aspecto exterior foi herdada do C-X17 Concept. A plataforma utiliza vários componentes em alumínio, como ocorreu com o XE e com o XF. O SUV é capaz de transportar até cinco pessoas e possui 4.731 mm de comprimento, uma distância entre eixos de 2.874 mm e 650 litros de capacidade no porta-malas. A versão com motor de 2.0 litros diesel de tração traseira pesa 1.665 kg.
No interior, destaque para a tela sensível ao toque de 10.2 polegadas como o centro do sistema de infotainment InControl Touch Pro, suportado por um processador quad core que corre em SSD. É possível ligar até oito dispositivos, graças a um hot spot WiFi. O sistema de navegação é projetado em um painel de instrumentos com 12.3 polegadas em modo 3D, com quatro temas visuais, sendo complementado por um Head-Up Display com tecnologia laser.
Em termos de motores, destaque para as versões menores Ingenium: 2.0 diesel com 180 cv (com tração traseira ou nas quatro rodas e transmissão manual e tração nas quatro rodas e transmissão automática; tração traseira e transmissão automática), com emissões de CO2 a partir de 129 g/km, além de um 2.0 a gasolina com 240 cv. Há também um diesel V6 3.0 com 300 cv e 700 Nm de torque (tração nas quatro rodas e transmissão automática) e uma versão a gasolina 3.0 Supercharged com 380 cv (tração nas quatro rodas e transmissão automática). Nesta última versão, o F-Pace é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h.
Em termos de equipamentos, destaque para os faróis full-LED, rodas de liga leve de 22 polegadas, sistema Jaguar Activity Key - basicamente uma pulseira impermeável e à prova de choque com um transmissor embutido, que permite guardar as chaves no interior do veículo de forma segura.
Destaque para as tecnologias derivadas do F-Type, especificamente o Controle de Distribuição de Torque em Curvas, o Sistema Dinâmico Adaptativo e o Sistema Dinâmico Configurável. Para um melhor desempenho fora de estrada, inclui o modo Adaptive Surface Response. Possui uma suspensão de duplos triângulos sobrepostos e Integral Link.
A nova linha F-Pace será oferecida por enquanto nas seguintes versões: F-Pace Pure, F-Pace Prestige, F-Pace Portfolio, F- Pace R-Sport, F- Pace S e F- Pace First Edition.
