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      2020 - JEEP GLADIATOR FAROUT CONCEPT

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      JEEP GLADIATOR FAROUT CONCEPT

      O novo Jeep Gladiator Farout Concept é um protótipo de camper off-road pensado para demonstrar as vantagens da motorização EcoDiesel para este tipo de aplicação. Acontece que a Jeep vai lançar o Gladiator com mecânica turbodiesel neste trimestre nos Estados Unidos e a melhor forma para promover o seu lançamento é com este modelo conceitual que serve de inspiração para os entusiastas do overlanding.

      Debaixo do capô do Gladiator Farout Concept se esconde um motor 3.0 V6 turbo alimentado que produz uma potência máxima de 260 cv e um torque de 600 Nm. Trata-se de uma motorização que também pode ser encontrada no Jeep Wrangler que é vendido nos Estados Unidos com um sobre preço de 4.000 dólares. De acordo com a marca, com esta mecânica e a transmissão automática que equipa de série, é possível conseguir um consumo de combustível em estrada de 11.9 km/l frente aos 9.8 km/l do Gladiator com motor a gasolina 3.6 V6 e a mesma transmissão.

      O Jeep Gladiator Farout Concept toma como base de partida o Gladiator Wayout, que a marca criou para o Easter Jeep Safari 2019. Se este ano o festival fosse celebrado, certamente o novo 4x4 conceitual seria um daqueles que desfilaria pelas íngremes e rochosas estradas de Moab (Utah, EUA). Como o Wayout, o novo Farout Concept acrescenta às características do Gladiator as capacidades de um camper off-road pensado para chegar mais longe que qualquer motorhome.

      A caçamba de carga equipa uma barraca de camping dobrável que mede nada menos que 4.87 m de comprimento e 2.2 m de largura quando está aberta. Una vez desdobrada, esta mini vivenda pode acomodar até quatro pessoas com total comodidade. No interior conta com uma geladeira, uma cozinha, prateleiras para o armazenamento de todo tipo de pertences e alimentos, cadeiras e inclusive uma mesa.

      A Jeep também quis melhorar a capacidade off-road do Gladiator Farout Concept com um kit de elevação do catálogo da Jeep Performance Parts, que eleva a altura livre do solo em 50 mm. Também conta com rodas de 17 polegadas de diâmetro com pneus de 37 polegadas pensados para o barro e um conjunto de amortecedores de alto rendimento da marca Fox. Todos estes elementos, com exceção da barraca de camping dobrável, estão disponíveis em qualquer concessionário da Jeep.

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