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Após mostrar o conceito esportivo GT4 Stinger através de teasers antes do Salão de Detroit, a Kia aguardou a abertura da mostra americana para revelar a versão final do cupê de 2 2 lugares. A responsabilidade de criar o modelo ficou para a equipe do escritório de design da Califórnia.

Apesar de manter a já conhecida grade com estilo ‘nariz de tigre’, o visual do GT4 traz evoluções. A própria grade ficou maior, servindo como entrada de ar para ajudar a resfriar o motor, enquanto a silhueta traz fortes vincos. A iluminação é feita por lâmpadas de led, posicionadas em um filete vertical. Na traseira, a queda do teto é acentuada, característica dos cupês.

Sob o capô, um dos motores de quatro cilindros mais leves do mundo. O 2.0 turbo com injeção direta é capaz de render até 315 cavalos. O câmbio é automático e tem seis velocidades e a tração é traseira. Não foram divulgados outros números de desempenho.

Além de números de potência generosos, outra preocupação da Kia foi tornar seu esportivo o mais leve possível. Para isso, adotou fibra de carbono até em locais menos usuais, como no centro das rodas e no difusor dianteiro. Esqueça maçanetas convencionais para abrir as portas.

A função é exercida por tiras de tecido. Também não há sistema de som. Segundo o chefe de escritório de design da Kia na América do Norte, Tom Kearns, “O sistema de som começa sob o capô. Os alto-falantes são as saídas de escape.” O resultado é um peso de pouco mais de 1300 kg.