2016 - LEXUS ES
O Lexus ES 2016 é um sedan médio que se coloca entre o dinamismo do Lexus IS e o luxo e espaço do Lexus GS.
O Lexus ES 2016 acaba de ser apresentado no el Salão de Xangai e tem, precisamente no mercado chinês, um de seus principais objetivos. Trata-se de um sedan clássico que pelo tamanho se coloca entre o Lexus IS e o Lexus GS, menos esportivo e mais clássico que o primeiro, não tão luxuoso nem tecnológico como o segundo, é uma espécie de híbrido que funciona tremendamente bem em mercados como o chinês, o russo ou inclusive o americano. O novo restyling incorpora um desenho exterior menos chato que incorpora várias chaves estéticas já vistas em outros modelos da linha.
O novo Lexus ES incorpora, como principal novidade estética, a nova grade da Lexus, que junto com os novos faróis dianteiros, com óticas de LED tanto para a luz diurna como para as luzes de farol baixo, lhe brindam de uma presença muito mais moderna. O resto da carroceria se mantém invarável e como um bom restyling, oferecerá dois novos tipos de rodas de 17 polegadas, lanternas traseiras redesenhadas, saídas de escape cromadas, assim como quatro novas cores para a carroceria.
No interior do Lexus ES 2016 as principais mudanças afetam os novos materiais e acabamentos disponíveis, assim como três tipos diferentes de tapeçaria que estarão disponíveis em quatro cores diferentes. Quanto ao desenho não há grandes diferenças em relação ao resto da linha e neste novo modelo se incorpora um volante redesenhado e uma tela de 4,2 polegadas no painel de instrumentos que mostram os detalhes técnicos do carro.
Pela primeira vez estará disponível com um motor menor do que o habitual, especificamente um quatro cilindros a gasolina de 2.0 litros de cilindrada, ainda que somente para alguns mercados, como o chinês, o russo ou o taiwanês. Nos EUA, um do grandes mercados do modelo, duas serão as opções mecânicas: um motor V6 de 3.5 litros e a opção híbrida, formada por um motor a gasolina de 2.5 litros e um motor elétrico.
