1959 - LISTER CHEVY COSTIN ‘LAST PRODUCTION’
No final da década de 1950, o automobilismo britânico vivia seu auge. Pequenas oficinas, engenheiros visionários e pilotos destemidos formavam o coração pulsante de uma indústria que produzia máquinas leves, potentes e incrivelmente competitivas. Entre esses nomes lendários estava o de Brian Lister, um entusiasta de Cambridge que, com engenhosidade e paixão, construiu alguns dos esportivos mais temidos das pistas. E o Lister Chevy Costin de 1959, conhecido como o último modelo produzido sob sua direção original, representou o ponto culminante dessa trajetória gloriosa.
O carro foi fruto da colaboração entre Lister e o brilhante aerodinamicista Frank Costin, cujo trabalho na De Havilland Aircraft inspirou soluções revolucionárias aplicadas ao design automotivo. O resultado foi uma carroceria fluida e eficiente, moldada em alumínio com precisão artesanal, que combinava elegância e desempenho - uma verdadeira obra de arte funcional. As curvas suaves, os faróis integrados e a postura agressiva davam ao Lister Costin um visual que parecia antecipar o futuro dos carros de corrida.
Sob o longo capô repousava um motor Chevrolet V8 de 5.4 litros, uma usina de força bruta que substituiu o tradicional Jaguar XK de 6 cilindros usado nos modelos anteriores. A troca não foi casual: buscava-se mais potência e confiabilidade nas provas de longa duração. Com mais de 400 cv e peso inferior a uma tonelada, o Lister Chevy era um monstro nas pistas, capaz de rivalizar com modelos como Ferrari, Maserati e Aston Martin de sua época.
A estrutura tubular e o baixo centro de gravidade garantiam uma condução precisa, enquanto os freios a tambor - ainda comuns naquele período - exigiam verdadeira maestria dos pilotos. Nomes como Archie Scott Brown e Ivor Bueb transformaram o Lister em uma lenda viva das competições britânicas, desafiando gigantes com o charme e a coragem típicos do espírito independente inglês.
O modelo 1959 Costin-bodied, em especial, marcou o fim de uma era. Foi o último Lister construído antes que Brian Lister encerrasse suas atividades originais, após a trágica morte de Scott Brown em 1958 e as crescentes pressões financeiras da competição internacional. Pouquíssimos exemplares foram produzidos, tornando o ‘Last Production’ uma preciosidade histórica e símbolo do encerramento de uma fase romântica do automobilismo - quando garagens pequenas e talentos individuais ainda conseguiam enfrentar as grandes fábricas.
Hoje, o Lister Chevy Costin 1959 é reverenciado como um dos mais belos e carismáticos esportivos britânicos já construídos. Um carro que uniu o talento de um engenheiro visionário, a ciência da aerodinâmica e a alma do automobilismo puro.
O último rugido de Cambridge - um adeus em alta rotação à era de ouro dos esportivos feitos à mão.
