2019 - LYNK & CO 03 PLUS
No final do último mês de abril chegou a notícia. Vazaram algumas imagens que ratificavam as informações que vinham circulando pela rede há algum tempo (aqui). O Lynk & Co 03 se radicalizará com uma versão de caráter e enfoque puramente esportivo. Uma versão que já é uma realidade. Há apenas alguns dias, de maneira paralela ao Salão de Shenzhen 2019, estreou diante do público chinês.
O novo Lynk & Co 03 já é uma realidade, e basta dar uma rápida olhada nas imagens para perceber que não estamos diante de um 03 normal. As diferenças são notáveis. E mais, transmite certo ar próprio de carro modificado por algum dos principais preparadores de automóveis que podem ser encontrados no setor do tuning.
Analisando o exterior do novo Lynk & Co 03 , a primeira coisa que chama a atenção é, sem dúvida, o kit de carroceria. Um autêntico traje esportivo que parece influenciado pelos carros de corridas, especialmente o Lynk & Co 03 Cyan Concept. O pacote é composto de um splitter e spoiler frontal, saias laterais, aerofólio traseiro fixo e um difusor traseiro de generosas dimensões.
No novo difusor traseiro se integram perfeitamente as quatro saídas do sistema de escape esportivo. E se há alguma dúvida, o emblema ‘03 ’ está presente para deixar claro a todo momento de qual versão estamos nos referindo. Também calça rodas de liga leve de desenho específico disponíveis em 18 e 19 polegadas. A Lynk & Co dá uma ênfase especial no fato de que este kit de carroceria melhora o rendimento aerodinâmico do veículo.
Em relação ao interior do novo Lynk & Co 03 , surgem alguns elementos diferenciadores. Além de novos bancos dianteiros que oferecem um maior apoio lateral, surge um estofamento específico com as costuras em contraste para criar uma atmosfera esportiva em consonância com o novo aspecto que mostra o exterior.
Quanto à parte mecânica, debaixo do capô do Lynk & Co 03 se encontra um motor a gasolina 2.0 de 254 cv e 350 Nm de torque máximo, associado a uma transmissão automática e um sistema de tração total. Graças a esta mecânica é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos. A suspensão foi revisada para melhorar o comportamento dinâmico do sedan chinês.
A comercialização do Lynk & Co 03 terá início na Europa ainda este mês e se espera um preço de partida que ronde os 33.000 euros.
