Carros

A Mercedes-AMG acaba de escrever um novo e importante capítulo de sua história ao revelar os inéditos CLA 45 2027, disponíveis nas carrocerias Sedan e Shooting Brake. O lançamento representa uma das maiores transformações já vividas pela divisão de Affalterbach. Depois de mais de uma década em que o CLA 45 foi sinônimo do lendário motor quatro-cilindros turbo M139 - durante anos o mais potente do mundo em produção -, a AMG inicia uma nova era totalmente elétrica, mas mantendo intacta sua filosofia de desempenho extremo.

Os novos CLA 45 são os primeiros representantes da nova geração de esportivos compactos da AMG desenvolvidos sobre a plataforma elétrica MMA (Mercedes Modular Architecture). Embora abandonem definitivamente os motores a combustão, foram concebidos para preservar a personalidade dinâmica que sempre caracterizou os modelos da divisão esportiva da Mercedes-Benz, recorrendo a uma sofisticada combinação de eletrônica, vetorização de torque e soluções sensoriais inéditas para aproximar a experiência de condução daquela de um AMG tradicional. 

Visualmente, tanto o Sedan quanto o Shooting Brake apresentam um estilo significativamente mais agressivo que o CLA convencional. A dianteira recebe um para-choque exclusivo com amplas entradas de ar funcionais, divisor inferior de maior destaque e uma nova interpretação da tradicional grade AMG, agora adaptada ao universo dos veículos elétricos com elementos iluminados e acabamento em preto brilhante. Os faróis Digital Light complementam a identidade tecnológica do conjunto, enquanto o capô exibe vincos mais pronunciados que reforçam sua aparência musculosa.

Na lateral, os dois modelos compartilham para-lamas alargados, saias exclusivas, rodas forjadas de grandes dimensões e freios de alto desempenho. O Sedan preserva a silhueta de coupé de quatro portas que tornou o CLA um sucesso mundial, enquanto o Shooting Brake mantém sua característica combinação de esportividade e versatilidade, oferecendo maior espaço para bagagens sem comprometer a elegância de suas proporções.

Na traseira, ambos recebem difusores específicos, spoilers de maiores dimensões e lanternas unidas por uma faixa luminosa contínua. Apesar da ausência de escapamentos, o tratamento aerodinâmico deixa claro tratar-se dos modelos mais esportivos da família CLA.

O interior também passou por uma profunda evolução. O ambiente é dominado pela nova geração do sistema MBUX Superscreen, que integra os instrumentos digitais, a central multimídia e, opcionalmente, uma terceira tela dedicada ao passageiro. Os bancos AMG Performance oferecem excelente apoio lateral, enquanto o volante específico incorpora seletores rotativos para os modos de condução, comandos de regeneração de energia e funções dedicadas ao uso em pista.

Materiais como couro Nappa, microfibra MICROCUT, fibra de carbono e alumínio escovado reforçam a atmosfera esportiva. O sistema operacional MB.OS permite atualizações remotas e amplia significativamente as possibilidades de personalização dos instrumentos, da navegação e dos sistemas dinâmicos do veículo. 

O grande destaque, entretanto, encontra-se sob a carroceria. Em substituição ao tradicional motor de 4 cilindros turbo, a AMG desenvolveu um conjunto composto por três motores elétricos de fluxo axial - dois instalados no eixo traseiro e um no dianteiro. Essa arquitetura permite controle absolutamente independente da distribuição de torque entre as rodas traseiras, proporcionando um sistema de vetorização extremamente rápido e preciso.

A potência máxima atinge aproximadamente 670 cv (500 kW), enquanto a potência contínua permanece acima dos 600 cv, números que colocam o novo CLA 45 em um patamar de desempenho anteriormente reservado a supercarros. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 2.7 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 270 km/h com o pacote AMG Dynamic Plus. 

A energia é fornecida por uma bateria de 94 kWh, desenvolvida para suportar utilização intensa em condução esportiva. A arquitetura elétrica de 800 volts permite recargas ultrarrápidas de até 330 kW, suficientes para elevar o estado de carga de 10 para 80% em aproximadamente 22 minutos. Segundo o ciclo WLTP, a autonomia pode alcançar cerca de 670 km no Sedan e aproximadamente 640 km no Shooting Brake, dependendo da configuração escolhida. 

Sabendo que um dos maiores desafios dos esportivos elétricos é preservar o envolvimento emocional do condutor, a AMG desenvolveu soluções bastante originais. Os novos CLA 45 contam com um sistema que simula mudanças de marcha, reproduz respostas típicas de uma transmissão convencional e cria paisagens sonoras inspiradas nos motores V8 e quatro-cilindros históricos da marca. Vibrações cuidadosamente calibradas são transmitidas aos bancos e ao volante, aumentando a sensação de aceleração e tornando a condução mais envolvente. 

A dinâmica também recebeu atenção especial. O sistema AMG Performance 4MATIC Plus distribui continuamente a potência entre os três motores, enquanto o sofisticado controle eletrônico permite desde uma condução extremamente eficiente até um comportamento claramente voltado para uso esportivo em circuito. Diversos modos de condução alteram a resposta dos motores, da direção, da suspensão adaptativa, da regeneração de energia e da sonoridade artificial.

O CLA 45 Sedan permanece como a escolha ideal para quem privilegia desempenho absoluto e um perfil mais clássico, ao passo que o CLA 45 Shooting Brake acrescenta uma dose considerável de praticidade sem abrir mão da mesma mecânica e do mesmo nível de desempenho, reafirmando a tradição da Mercedes-AMG de oferecer familiares capazes de rivalizar com esportivos de dois lugares.

Com essa nova geração, a Mercedes-AMG demonstra que sua identidade esportiva não depende exclusivamente dos motores a combustão. Os novos CLA 45 Sedan e Shooting Brake 2027 inauguram uma nova fase para Affalterbach, combinando eletrificação, altíssimo desempenho, sofisticação tecnológica e uma experiência de condução cuidadosamente desenvolvida para preservar o caráter emocional que sempre distinguiu os automóveis da marca. Trata-se de uma mudança histórica que redefine o conceito de esportivo compacto e estabelece um novo referencial para a próxima geração de modelos AMG.