2020 - MERCEDES-BENZ GLE BY BRABUS
Habitualmente quando falamos de preparações o protagonista é o Mercedes-Benz GLE Coupe, no entanto, alguns preparadores são conscientes de que os proprietários de SUVs da marca alemã também optam pela versão de estética menos esportiva, como o GLE convencional, e de vez em quando oferecem algum trabalho como o que mostramos nesta ocasião.
Trata-se de um trabalho da Brabus, que acaba de apresentar seu discreto kit aerodinâmico e de desempenho para o Mercedes-Benz GLE 2020. O objetivo era conseguir um produto sensivelmente mais esportivo, mas sem nenhuma extravagância. O cliente pode escolher o nível de personalização e está disponível para as mecânicas diesel e PHEV do GLE.
O powertrain híbrido plug-in do GLE, composto por um motor elétrico e outro diesel de 4 cilindros e 2.0 litros, desenvolve agora 350 cv e 820 Nm de torque graças ao pacote de desempenho PowerXtra Electric D35E da Brabus. Como resultado, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6.5 ??segundos, com uma velocidade máxima de 215 km/h.
No diesel de acesso, o extra de potência é conseguido graças ao módulo de controle plug-and-play Brabus PowerXtra D30. No motor de 4 cilindros turbo e 2.0 litros do GLE 300d aumenta a potência de 258 para 306 cv a 3.600 rpm, enquanto que o torque máximo passa de 620 a 690 Nm entre 1.600 e 2.400 rpm. Com isso, o Mercedes-Benz GLE 300d acelera de 0 a 100 km/h em 6.0 segundos, 1.4 segundos mais rápido que o modelo de série. A velocidade máxima também aumenta para 229 km/h.
No GLE 400d, o módulo Brabus PowerXtra D40 leva o motor turbodiesel de 2.9 litros e 6 cilindros em linha de 330 para 370 cv a 4.200 rpm. O torque máximo também aumenta de 700 para 750 Nm a partir de 2.500 rpm, o que se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5.5 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. Junto a estes módulos, a Brabus está desenvolvendo pacotes de desempenho adicionais para outros motores GLE, incluindo as poderosas versões AMG.
Em função das preferências do proprietário, a Brabus também pode incorporar ao GLE diversos elementos aerodinâmicos, como as novas tampas para as entradas de ar frontais, um aerofólio de teto traseiro e rodas de liga leve Brabus Monoblock ‘Platinum Edition’ de 23 polegadas calçadas com pneus de alto desempenho Continental SportContact no tamanho 295/35 ZR23.
A Brabus também oferece um módulo para a suspensão pneumática AIRMATIC que reduz a altura de marcha em 25 mm. No interior, o especialista alemão também deu seu toque oferecendo novos tapetes, soleiras das portas iluminadas com seu logotipo, pedais de alumínio anodizado fosco e diversos materiais exclusivos, como o couro, a Alcantara e a fibra de carbono.
