2016 - MICRO MOBILITY MICROLINO
A Micro Mobility, uma empresa de origem suíça, associada à chinesa Kandi Technologies Corp, apresentou no Salão de Genebra um modelo que remete ao mítico Isetta, porém desta vez na forma de um veículo elétrico.
A empresa localizada na cidade de Zürich, em colaboração com a Universidade de Ciências Aplicadas de Zürich (ZHAW), desenvolveram um pequeno modelo de dois lugares que denominaram de Microlino.
O modelo toma as bases do Isetta fabricado pela Iso Rivolta na Itália nas décadas de 50 e 60, mantendo inclusive os dois lugares que são acessíveis pela frente. A carroceria é por volta de 10% maior em relação ao modelo original, embora o formato e a estética permanecessem inalterados.
Entretanto, debaixo de sua carroceria é onde foram efetuadas as mudanças mais importantes em relação ao modelo de 1955, já que o novo Microlino dispõe de um sistema de propulsão com base em um motor elétrico de 12 kW (16 cv), que é alimentado por una bateria de 11 kWh. Com essas características técnicas, o Microlino pode rodar 130 km com uma só carga de sua bateria, ao mesmo tempo em que pode alcançar uma velocidade máxima de 90 km/h.
O Microlino pesa somente 400 kg (sem bateria) e pertence, assim como o Renault Twizy, à categoria dos quadriciclos. Este tipo de veículo não necessita de airbags e outras medidas de segurança vigentes na Europa, o que facilitou a tarefa dos engenheiros em termos de projeto, já que a porta de acesso frontal não seria possível em um carro convencional.
Depois da apresentação no Salão de Genebra, a Micro Mobility Systems começa a aceitar pedidos para o Microlino, que chegará ao mercado em 2017 e será comercializado na Europa a um preço de 9.950 euros.
