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Vamos conhecer agora uma edição especial que resgata um nome associado à história esportiva da marca. O MINI 1998 GT Edition 2027 integra a série Icon Drops, iniciativa dedicada a reinterpretar elementos do passado do fabricante em modelos contemporâneos. A proposta combina referências históricas, modificações inspiradas na divisão John Cooper Works (JCW) e uma configuração direcionada aos entusiastas que procuram uma experiência de condução mais envolvente. 

A inspiração para essa edição especial vem de uma tradição que remonta ao Mini 1275 GT de 1969, modelo criado como sucessor do Cooper S original e que marcou uma fase importante da trajetória esportiva da marca. Décadas mais tarde, a MINI recuperou essa identidade com o 1499 GT, lançado em 2021, e agora apresenta o 1998 GT como o terceiro integrante dessa linhagem de modelos cujo nome faz referência à cilindrada do motor. A nova edição também é o sexto lançamento da série Icon Drops, que prevê oito modelos especiais para o mercado norte-americano. 

Visualmente, o MINI 1998 GT Edition aposta em uma combinação bastante expressiva. A carroceria é oferecida exclusivamente na cor Midnight Black Metallic, contrastada por grafismos laterais em laranja que exibem a inscrição ‘1998 GT’. O conjunto recebe rodas de liga leve JCW Sprint Spoke de 17 polegadas, acabamento preto e elementos aerodinâmicos inspirados nos modelos John Cooper Works, incluindo extensões nos para-choques e nas laterais. Em vez de buscar uma transformação radical das proporções do Cooper, a MINI utiliza detalhes específicos para reforçar a personalidade esportiva e o vínculo com a herança GT. 

No habitáculo, a edição especial mantém a proposta de um compacto esportivo, acrescentando elementos exclusivos de acabamento. Os bancos esportivos JCW, revestidos em Black Vescin com inserções de tecido tricotado preto, são acompanhados por um volante esportivo de três raios com aquecimento e identificação 1998 GT. O mesmo emblema aparece nas soleiras das portas, nos tapetes, na capa da chave e no compartimento Miko Box, ampliando a sensação de exclusividade. 

Entretanto, a principal particularidade do projeto está na engenharia do chassi. Baseado no MINI Cooper C de duas portas, o 1998 GT utiliza o motor turbo de 4 cilindros e 1.998 cm³, que desenvolve 161 cv e 250 Nm de torque. A transmissão é automática de dupla embreagem e 7 velocidades, com comandos por borboletas atrás do volante. Diferentemente de um John Cooper Works completo, o modelo mantém a potência do Cooper C, mas recebe suspensão esportiva e freios aprimorados da divisão JCW, buscando uma condução mais precisa e uma resposta mais adequada à utilização esportiva. 

Essa escolha revela a intenção da MINI de criar uma versão especial centrada no comportamento dinâmico, e não simplesmente em aumentar a potência. O 1998 GT privilegia a combinação entre chassi esportivo, visual exclusivo e o motor de 161 cv, posicionando-se entre o Cooper convencional e as versões de maior desempenho da família. A proposta mantém, assim, uma relação direta com a tradição dos modelos GT históricos, que procuravam oferecer características esportivas em uma configuração mais acessível. 

O MINI 1998 GT Edition será comercializado nos Estados Unidos com preço inicial de US$ 36.875, sem incluir a taxa de destino e preparação de US$ 1.350. A produção está prevista para começar em outubro de 2026, com as primeiras entregas programadas para novembro, em quantidades limitadas. A MINI ainda não divulgou um número definitivo de unidades a serem fabricadas. 

Com o MINI Cooper 1998 GT Edition 2027, o fabricante britânico resgata uma denominação histórica e a adapta à realidade de sua atual linha de compactos. O modelo combina a aparência inspirada na divisão JCW com aprimoramentos no chassi, sem recorrer ao motor mais potente do Cooper S ou do John Cooper Works. É uma homenagem à herança GT da MINI construída sobre a personalidade de um Cooper C, demonstrando como a marca continua explorando seu passado para criar edições especiais de forte identidade.