Carros

A linha Peugeot Sport vai crescer em 2020 com a chegada do Peugeot 208 Rally 4, sucessor do atual Peugeot 208 R2 - best-seller e referência mundial na categoria dos carros com tração em duas rodas. Essa categoria acabou de ser renomeada ‘Rally 4’ pelas instâncias da FIA.

Para desenvolver o modelo, que se baseia no novo 208 de série e se beneficia de suas mais recentes evoluções técnicas, as equipes e engenheiros da Peugeot Sport focaram naquilo que faz o sucesso do atual 208 R2, com seus mais de 450 exemplares vendidos no mundo: um carro confiável, acessível e eficiente.

Após um programa de desenvolvimento intenso, durante o qual o carro foi testado e aprovado em todas as superfícies e em condições extremas por pilotos experientes, a Peugeot Sport vai propor, no segundo semestre de 2020, um carro com desempenhos renovados e uma experiência inédita para a categoria.

Com o Peugeot 208 Rally 4, a Peugeot Sport coloca em prática todo o seu know-how e amplia sua linha de modelos destinados às competições de rally na categoria de veículos com tração em duas rodas.

Trata-se de um novo carro, que mobiliza ativamente os técnicos e engenheiros da Peugeot Sport desde meados de 2018. Construído sobre a base do novo Peugeot 208 de série, o novo 208 Rally 4 se beneficia das evoluções técnicas e estéticas do modelo.

O novo Peugeot 208 Rally 4 tem a pretensão de tornar-se o digno herdeiro do 208 R2, que com seus mais de 450 exemplares vendidos, é um clássico em sua categoria de veículos com tração em duas rodas e o carro de rally mais popular já comercializado pela Peugeot Sport. Para isso, os engenheiros receberam um desafio e tanto: desenvolver um carro eficiente, confiável e que proporcione o máximo de prazer de ser pilotado. A grande experiência dos técnicos da Peugeot Sport e as numerosas sessões de desenvolvimento efetuadas em todos os pisos e em todas as condições, inclusive extremas, correspondem perfeitamente ao que esperava, incialmente, do projeto.

O Novo Peugeot 208 Rally 4 está equipado com o novo motor turbo de 3 cilindros e 1.2 litros que utiliza a mais recente tecnologia PureTech. Um motor de série particularmente eficiente e adaptado para a competição pelos engenheiros da Peugeot Sport - um motor que oferecerá 208 cv - com o acréscimo de um turbo maior, do gerenciamento eletrônico de competição fornecido pela Magneti Marelli e de uma transmissão SADEV. Tudo isso está implantado na nova plataforma CMP - a plataforma compartilhada pelos veículos do segmento B do Groupe PSA - que torna o veículo mais leve e aprimora sua dinâmica, proporcionando um desempenho esportivo ainda melhor.

O Peugeot 208 Rally 4 participará de sua primeira corrida na Espanha, defendendo as cores da Peugeot Rally Academy, no Rally de Madri, nesta sexta-feira 22 e no sábado 23 de novembro. Ele será pilotado por Efren Llarena e copilotado por Sara Fernández - Campeões FIA ERC3 2019. No mesmo fim de semana, ele será exposto na França, durante a realização do Rally du Var, etapa final do Campeonato da França de Rallys de asfalto FFSA, que ocorre entre os dias 22 e 24 de novembro.

Segundo um programa de homologação que ocorrerá no fim do primeiro trimestre de 2020, junto das instâncias da FIA, os pré-pedidos do novo Peugeot 208 Rally 4 serão abertos no início de janeiro de 2020 junto do serviço comercial da Peugeot Sport e seu preço de venda será de 66.000 euros (sem impostos).

Fiel ao propósito de incentivar os futuros talentos da disciplina, os primeiros Peugeot 208 Rally 4 serão entregues, prioritariamente, aos participantes das Copas de Marca 208 Rally Cup França e Ibérica.