Carros

O Peugeot 3008 DKR propõe uma visão extrema do Novo SUV 3008, ressaltando seus elementos mais marcantes e suas proporções bestiais. O carro de corrida mantém-se fiel à atitude e à postura do SUV, com uma célula preta que recobre as generosas caixas de rodas e um friso cromado realçando a linha de teto. Vistos de frente e de trás, os dois veículos apresentam elementos semelhantes, como os faróis, a grade e a faixa transversal com garras vermelhas nas lanternas.

Em termos técnicos, a Peugeot Sport fez um trabalho focado principalmente no conjunto de suspensão (amortecedores e geometria) para melhorar o comportamento do veículo nas situações adversas que o Rally Dakar reserva.

O sistema de refrigeração e o peso do carro também mudaram, porém, sua estabilidade diferenciada se mantém mesmo com o acréscimo de alguns elementos de reforço. A partir de agora o DKR também integra um sistema de climatização que certamente será muito apreciado pelas equipes.

O motor foi outro foco importante no trabalho da equipe da Peugeot Sport, começando pela adaptação à nova regulamentação da FIA que reduziu o diâmetro do restritor de admissão de ar de 39 mm para 38 mm nos veículos a diesel com tração em duas rodas, causando perda de cerca de 20 cv. Os engenheiros tentaram compensar, tanto quanto possível, este inconveniente, mas principalmente aprimorar a facilidade de utilização do motor em baixas rotações.

“Quando criamos o Novo Peugeot 3008, sonhávamos em ir ainda mais longe e com uma versão extrema. Quando a Peugeot Sport nos pediu para desenvolver o carro do Dakar 2017, ficamos entusiasmados com a possibilidade de interpretar como seria o 3008 nas condições da competição, algo realmente selvagem. As características técnicas do carro de corrida são ditadas pelas regras da engenharia, mas fomos buscar a inspiração do seu design no trabalho que fizemos no carro de série, com alguns elementos únicos que conferem essa aparência de dinamismo e de força ao novo Peugeot 3008 DKR: as grandes rodas e a célula preta em Black Diamond, assim como os faróis, a grade, a faixa transversal e as garras vermelhas nas lanternas”. Sébastien CRIQUET, designer do PEUGEOT 3008 e do PEUGEOT 3008 DKR

“O novo 3008 DKR simboliza a próxima etapa do engajamento esportivo da Peugeot nos ralis cross-country. A tração nas duas rodas do carro de corrida, outra característica que o DKR compartilha com sua versão gêmea para estrada, já deu provas de sua eficiência nas pistas de rally e passou a ser imitada. O Team Peugeot Total realizou uma brilhante temporada em 2016 e os progressos técnicos obtidos no novo Peugeot 3008 DKR devem favorecer a conquista de novos títulos”. Jean-Philippe IMPARATO, CEO da Peugeot

“Tentamos melhorar todos os pontos que causaram problemas até agora, ao mesmo tempo em que continuamos a desenvolver o potencial do nosso conceito, especialmente em matéria de suspensões. Começamos a colher os frutos de uma experiência significativa, mas nunca se sabe o que pode nos reservar uma competição como o Dakar!”. Bruno FAMIN, Diretor da Peugeot Sport e manager do Team Peugeot Total

Dream Team na linha de largada

As duplas de 2017 do Team Peugeot Total permanecem inalteradas. Stéphane PETERHANSEL/Jean Paul COTTRET, Carlos SAINZ/Lucas CRUZ, Cyril DESPRES/David CASTERA e Sébastien LOEB/Daniel ELENA estarão na largada do Dakar 2017 a bordo de quatro Peugeot 3008 DKR.

Durante as últimas corridas e testes sucessivos realizados na Espanha e no Marrocos, o Dream Team demonstrou ter espírito de equipe e solidariedade excepcionais. Todos se mobilizaram para se preparar da melhor maneira possível para o Dakar 2017, que promete grandes dificuldades.

Como em 2015, o Team Peugeot Total efetuará um ensaio em condições reais devido ao Rally do Marrocos (de 3 a 7 de outubro), quando o novo Peugeot 3008 DKR será testado durante a corrida pela dupla Carlos SAINZ/Lucas CRUZ. Eles estarão na companhia de Cyril DESPRES/David CASTERA, que depois de uma belíssima vitória no Silk Way Rally, vão protagonizar a última participação oficial do Peugeot 2008 DKR.