2020 - PEUGEOT 3008 GT HYBRID4
Uma autonomia de 59 quilômetros no modo 100% elétrico, emissões poluentes de 29 g/km, consumo de 77 km/l e uma carga completa da bateria feita em 1 hora e 45 minutos através de uma ‘wallbox’. Este é o cartão de visitas que acompanha o exclusivo Peugeot 3008 GT Hybrid4, disponível para encomenda no mercado europeu a partir de outubro.
Como exemplo da transição energética que o fabricante francês está efetuando em seus modelos, o SUV híbrido plug-in agora revelado, promete entusiasmar os adeptos da marca. Com 300 cv e tração nas quatro rodas, o Peugeot 3008 GT Hybrid4 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5.9 segundos, de acordo com o protocolo WLTP.
Com uma potência inédita na linha do fabricante francês, o desempenho é conseguido pela combinação de uma motorização PureTech de 200 cv com dois motores elétricos. O primeiro, acoplado ao eixo dianteiro em combinação com a transmissão e-EAT8, desenvolve 110 cv, enquanto o segundo, ligado ao eixo traseiro produz 112 cv de potência.
A combinação da plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform) com o novo eixo traseiro multibraços, como indica a marca, proporciona um conforto de elevado nível e um comportamento em estrada estimulante. A vantagem da integração do eixo traseiro, no entanto, é não tirar espaço do habitáculo e preservar o volume do porta-malas acima do tapete.
O Peugeot 3008 equipado com o motor Hybrid4, que está disponível apenas na versão GT, apresenta revestimentos exclusivos em Alcantara Greval Grey e decorações em madeira de carvalho envelhecido Grey Oak. O SUV de luxo integra ainda sistemas avançados de ajuda ao condutor (ADAS), já presentes no novo Peugeot 508, como cruise control adaptativo com função Stop & Go e ajuda na manutenção de faixa.
No próximo semestre, chegará à Europa a versão Hybrid com duas rodas motrizes. Equipado com um motor PureTech de 180 cv e um motor elétrico de 110 cv, alojado na frente do veículo e acoplado à transmissão e-EAT8, o Peugeot 3008 Hybrid será proposto com uma potência de 225 cv.
