2016 - PEUGEOT 408
Depois de atualizar o visual do 308, a Peugeot renovou o estilo do 408. Assim como o hatch, o sedan traz uma nova frente, inspirada nos modelos mais recentes da marca francesa comercializados na Europa. Os faróis com luzes diurnas de LED, a grade dianteira e o para-choque são novos. Na traseira, as lanternas ganharam uma nova disposição de luzes com iluminação LED, e poucas mudanças foram feitas no interior, apenas um novo volante e coluna de direção com regulagem de altura e profundidade.
O 408 surge nas versões Allure e Griffe. A configuração Allure conta com o motor 2.0 16V Flex de até 151 cv a 6.000 rpm quando abastecido com etanol e torque máximo de 215 Nm a 4.000 rpm, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. Já a Griffe sai de fábrica com o motor 1.6 THP, produzindo até 173 cv a 6.000 rpm e um torque máximo de 240 Nm a 1.400 rpm, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades.
A versão Allure automática será vendida por R$ 75.990, e traz de fábrica seis airbags, controle de estabilidade (ESP), freios a disco nas quatro rodas com distribuição de frenagem, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, travas elétricas, direção com assistência eletro-hidráulica, ar-condicionado digital bizona, sensores de chuva e luminosidade, piloto automático, banco do motorista com regulagem de altura e revestimento em couro e tecido, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, vidros elétricos nas quatro portas, central multimídia com tela tátil de 7.0 polegadas, rodas de liga leve de 17 polegadas e volante revestido em couro.
O 408 Griffe acrescenta sensor de estacionamento dianteiro, câmera de ré, teto solar, bancos em couro e rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado. Seu preço sugerido é de R$ 86.990. O sedan chega às revendas com três anos de garantia.
