Carros

O Peugeot RCZ foi um modelo esportivo que conseguiu muitos entusiastas, e embora até hoje continue parecendo um carro atual e nada defasado, infelizmente não obteve o sucesso comercial esperado pelo Grupo PSA. Por isso, os franceses resolveram concentrar seus esforços naqueles veículos que respondem pelo maior número de vendas e não desenvolver um sucessor para o coupe esportivo da Peugeot.

Mesmo assim, o designer russo Nikita Aksyonov imaginou como poderia ser uma nova geração do Peugeot RCZ. A linha seria a mesma, com arcos de roda bem marcados e uma linha de teto descendente que seria protagonizada por sua característica forma de dupla bolha - isso na versão fechada. A maior novidade seriam os faróis, que seguiriam a linha dos últimos modelos de produção da marca do leão, onde o desenho criado pelas luzes LED seria seu novo sinal de identidade. Também a grade, com sua forma tridimensional, seria um dos pontos diferenciados em relação ao modelo anterior. Não faltariam os apêndices aerodinâmicos na parte dianteira, lateral e traseira, assim como as grandes rodas de liga leve.

Para movimentar esse carro, poderia ser utilizada a configuração idealizada para o Peugeot 308 R Hybrid Concept, um motor 1.6 THP de 270 cv e 330 Nm, combinado com dois motores elétricos, um em cada eixo e entregando de 115 cv cada um, para produzir em conjunto 500 cv e 730 Nm, que permitiriam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4 segundos.