2025 - ROLLS-ROYCE CULLINAN SERIES II ‘CAPTAIN’ IN MONTEVERDE

O Rolls-Royce Cullinan original, lançado em 2018, foi o primeiro SUV superluxuoso do mundo, cumprindo uma missão única e exigente. Do ponto de vista do desempenho e da engenharia, precisava ter capacidades off-road genuínas, à altura dos ambientes mais exigentes e hostis do planeta. Ao mesmo tempo, tinha que proporcionar o conforto inigualável da marca e a assinatura do ‘tapete mágico’, independentemente do terreno. Tinha que ser nada menos do que o SUV superluxuoso definitivo - robusto, mas refinado, imparável, mas sereno: sem esforço, em qualquer lugar. Seu sucesso superou as expectativas mais ambiciosas da Rolls-Royce em todo o mundo e hoje o Cullinan é o Rolls-Royce mais solicitado no portfólio da marca.
Dado o extraordinário sucesso do SUV e a recepção incrivelmente positiva dos clientes em todas as regiões do mundo, a criação de uma nova expressão do ‘Rolls-Royce dos SUVs’ foi realizada com cuidado meticuloso. Os designers, engenheiros e artesãos da marca basearam-se em meia década de feedback detalhado dos clientes, na coleta de informações da própria marca - incluindo os escritórios privados em todo o mundo - e em uma série de novas tecnologias para avançar com o Cullinan. Em seu novo visual, que representa o mais extenso desenvolvimento da Série II na história da Rolls-Royce, ele responde às mudanças nos códigos de luxo e aos padrões de uso em evolução, permanecendo fiel às qualidades essenciais que sustentam a popularidade sem precedentes do Cullinan.
Comandando o espaço urbano
Desde as primeiras entregas aos clientes, o Cullinan cumpriu o seu propósito como um automóvel todo-terreno extremamente bem-sucedido, capaz de levar o seu proprietário a locais nunca antes explorados por um Rolls-Royce. No entanto, a versatilidade e a essência do modelo em todos os lugares também fizeram do Cullinan um ‘condutor diário’ para muitos proprietários; na verdade, vários clientes disseram à Rolls-Royce que nenhum outro SUV oferece o mesmo desempenho do que o motor V12 de 6.75 litros do Cullinan. Todas essas foram considerações significativas na concepção do Cullinan Série II.
Foi notado pelos especialistas em inteligência da marca que um número crescente de clientes da Rolls-Royce estava concentrado em áreas urbanas - desde grandes metrópoles mundiais até cidades de rápido crescimento em regiões emergentes. Para isso, o Cullinan serve cada vez mais como um produto superluxuoso no qual os clientes desejam ser vistos e projetar seu caráter - mas com a capacidade de desaparecer na natureza à vontade. Os especialistas também observaram uma mudança no sentido de os proprietários conduzirem eles próprios os seus automóveis. Quando o Cullinan foi lançado, menos de 70% eram dirigidos pelo dono; hoje, quase todos os Cullinan são conduzidos pelo seu proprietário, com menos de 10% dos clientes contratando os serviços de um motorista. Juntamente com o rejuvenescimento da marca e a oferta cada vez maior de personalização, o Cullinan contribuiu para uma queda na idade média dos clientes da Rolls-Royce, de 56 anos em 2010 para apenas 43 anos hoje.
Exterior
Um foco cada vez mais urbano, um quadro de clientes jovem e uma mudança decisiva para a condução autônoma mostram o tratamento da superfície e os detalhes do exterior do Cullinan Série II. Um tema chave é a verticalidade, que ecoa os arranha-céus iluminados nas megacidades onde o Cullinan se sente cada vez mais à vontade. Isto é mais evidente no novo tratamento das lâmpadas, onde os gráficos altos das luzes diurnas garantem que o Cullinan Série II seja facilmente identificado, dia e noite.
A frente do Cullinan Série II é composta por linhas simples e bordas nítidas, com ênfase em superfícies limpas e monolíticas que amplificam as proporções generosas e a presença do automóvel. As linhas do para-choque formam um ‘V’ raso do ponto mais baixo das luzes diurnas até o ponto central do automóvel, lembrando as linhas nítidas da proa dos iates esportivos modernos. Por baixo, novas entradas de ar inclinam-se para fora de forma assertiva, baixando visualmente o automóvel quando visto de frente.
A peça central é a grade dianteira. Esta é a primeira vez que o Cullinan recebe uma grade iluminada, que foi ainda mais atualizada com uma borda inferior. Ele também incorpora uma nova ‘linha de horizonte’ horizontal polida entre as luzes diurnas, proporcionando uma ligação visual clara com o produto topo da marca, o Phantom Série II.
De perfil, o Cullinan Série II revela novas mudanças na superfície. Embora os para-lamas dianteiros mantenham suas linhas verticais, os designers da marca adicionaram uma linha discreta, mas precisa, que vai desde a luz traseira até ao centro das tampas centrais flutuantes ‘RR’ na roda traseira. Isto cria uma conicidade sutil e uma impressão de movimento, amplificada ainda mais pelas superfícies inferiores das saias atualizadas, que se elevam na parte traseira. Eles são apresentados em um preto rico e de alto brilho, que reflete a estrada abaixo, criando uma sensação de movimento nessas formas fixas.
Visto por trás, o sistema de escape do Cullinan Série II é uma ousada declaração de poder - cada moldura é apresentada em aço inoxidável com acabamento espelhado, perfeitamente integrada e visualmente nivelada com a carroceria. As mudanças na traseira terminam com uma placa protetora de aço inoxidável escovado passando entre os escapamentos, e fluindo por baixo do automóvel.
Resolvendo esta evolução mais jovem e expressiva do estilo do Cullinan estão as rodas de 23 polegadas ampliadas - a primeira vez que rodas de 23 polegadas foram disponibilizadas pela marca para o Cullinan. Cada roda é fresada a partir de um tarugo de alumínio, e o design tridimensional e facetado de sete raios está disponível em acabamento parcial ou totalmente polido.
Além da forma exterior evoluída, os especialistas em cores da Rolls-Royce desenvolveram um novo acabamento de pintura para apresentar o Cullinan Série II. Inspirado em um mármore marrom com veios ricos, o Emperador Truffle é um marrom cinzento sólido contemporâneo e minimalista; quando combinado com o acabamento personalizado ‘Crystal Over’, uma laca com partículas de vidro, ganha um brilho sutil que lembra a neve fresca sob a luz da manhã.
Interior
Refletindo os desejos de muitos clientes por formas mais ousadas de autoexpressão e decoração, detalhes inovadores foram adicionados em todo o interior do Cullinan Série II. A mudança mais substantiva na geometria do automóvel é o painel de vidro pilar a pilar na parte superior do painel - um elemento de design elegante e versátil que encena tanto o artesanato digital quanto o físico.
O painel de instrumentos na frente do motorista e a nova tela central de informações permanentemente visível no centro do painel foram redesenhados para formar um palco para o avançado sistema operacional SPIRIT. Esta interface digital foi introduzida pela primeira vez no Spectre totalmente elétrico; o Cullinan Série II marca a primeira aplicação do SPIRIT em um Rolls-Royce com motor V12. Também apresenta oportunidades para a personalização sob medida se estender do mundo físico ao digital - os clientes podem personalizar a cor dos mostradores dos instrumentos para complementar a paleta interior ou o acabamento exterior do automóvel.
O SPIRIT também vê o Whispers, o aplicativo para membros privados da Rolls-Royce, integrado ao Cullinan. Os clientes podem enviar destinos diretamente para seu automóvel, visualizar remotamente a localização do Cullinan e gerenciar o bloqueio do veículo por meio do aplicativo.
A conectividade foi refinada em todo o automóvel, especialmente para aqueles na traseira do Cullinan Série II. Os clientes podem conectar até dois dispositivos de streaming às telas traseiras, que agora incorporam uma interface personalizada para streaming de gerenciamento do carro e funções dos bancos, como massagem, aquecimento e resfriamento.
A instalação de conectividade à internet permite aos clientes usufruir de uma conexão Wi-Fi hot spot e streaming independente para cada tela. Pela primeira vez no Cullinan, fones de ouvido Bluetooth de qualquer tipo podem ser emparelhados com o sistema de infotainment do banco traseiro, ou os clientes podem desfrutar do excepcional Bespoke Audio System de 18 alto-falantes da marca, que se beneficia do amplificador de 18 canais e 1.400 watts de última geração. O Cullinan Série II mantém a célebre arquitetura de alto-falantes da marca, em que cavidades dentro das seções da soleira de alumínio do automóvel são usadas como câmaras de ressonância para alto-falantes de baixa frequência, transformando efetivamente todo o automóvel em um subwoofer.
Diretamente à frente do passageiro está um painel ‘Illuminated Fascia’ - uma expressão notável da arte moderna que estreou com Ghost antes de aparecer no Spectre e agora, pela primeira vez, está disponível na família Cullinan. Neste aspecto, ele apresenta uma marca Cullinan iluminada e um gráfico Cityscape exclusivo inspirado nos arranha-céus das megacidades do mundo à noite. Isto é criado usando uma técnica especialmente desenvolvida em que 7.000 pontos são gravados a laser na parte traseira do vidro de segurança escurecido e temperado, cada um em ângulos e dimensões minuciosamente diferentes para criar a percepção de profundidade. Além deste design prêt-à-porter, os clientes também podem criar o seu próprio motivo ‘Illuminated Fascia’ em colaboração com os designers Bespoke da marca.
Ao lado da tela central de informações no lado do passageiro está o novo gabinete do relógio Spirit of Ecstasy. Esta vitrine exclusiva exibe um relógio analógico e uma estatueta iluminada do Spirit of Ecstasy. A estatueta é construída em aço inoxidável sólido e colocada em seu próprio palco com painel traseiro preto fosco e painéis laterais de alto brilho para criar um efeito de reflexo.
Incorporar o Espírito do Êxtase no interior do automóvel foi o produto de quatro anos de desenvolvimento e de uma parceria única entre artesãos analógicos e digitais para criar um fluxo de luz dramático e meticulosamente orquestrado. Esta sequência começa com a iluminação da tela do motorista ao entrar no automóvel, seguida pela Tela central de informações, depois pelo painel iluminado, onde a luz se dirige para dentro em direção ao painel, iluminando o relógio. o Spirit of Ecstasy é inicialmente iluminado por baixo, lembrando um holofote em uma performance de estreia, antes que a iluminação do palco assuma um brilho suave.
Uma oferta de materiais evoluída
Para reconhecer a capacidade do Cullinan - e o desejo de muitos clientes - de escapar para a natureza à vontade, o interior é composto por uma paleta inspirada em plantas. O Cullinan Série II apresenta o Gray Stained Ash, uma madeira natural de poros abertos, ricamente granulada e com um brilho delicado. Todas as toras desta espécie são selecionadas individualmente, as ‘folhas’ do folheado são posteriormente tingidas à mão e elevadas com a adição de partículas metálicas microscópicas, o que cria o efeito único - um processo que levou mais de quatro anos de desenvolvimento.
O Cullinan Série II também dá continuidade à exploração têxtil da Rolls-Royce com um novo tecido de rayon feito de bambu, denominado Duality Twill. O uso deste material foi inspirado no extenso bambuzal do Le Jardin des Méditerranées, na Côte dAzur, vizinho à antiga casa de inverno de Sir Henry Royce, Villa Mimosa. Membros da equipe de design visitaram os jardins durante uma excursão de pesquisa onde se inspiraram para desenvolver um material feito com a planta, que cresce no terreno do jardim há mais de um século e teria sido observada pelo próprio Sir Henry Royce.
O tecido de sarja é bordado com um gráfico artístico ‘Duality’. Baseado numa interpretação abstrata das duas letras R interligadas dos fundadores da marca, o design reflete uma clara influência náutica, reminiscente das linhas de corda entrelaçadas encontradas em iates à vela - outra alusão sutil à Riviera Francesa.
Este intrincado tecido bordado foi desenvolvido durante mais de um ano em colaboração com um mestre tecelão que agora se juntou à Rolls-Royce em tempo integral para supervisionar esse processo complexo, que ocorre na sede da Rolls-Royce em Goodwood. Um interior completo em Duality Twill pode incorporar até 2.2 milhões de pontos, 18 quilômetros de linha e é o produto de 20 horas de construção. Para garantir a uniformidade do padrão, cada peça é confeccionada individualmente antes de ser cortada com um laser especialmente desenvolvido que sela a borda do material e evita que os fios individuais se soltem. O tecido base em sarja está disponível em três cores - Lilás, Chocolate e Preto - e os clientes podem escolher entre 51 cores diferentes de linha.
O Cullinan Série II integra outra nova técnica artesanal contemporânea desenvolvida pelos artesãos da marca. Perfuração Colocada é a prática de criar obras de arte através de pequenas perfurações no couro. Disponível pela primeira vez em um modelo de série, para o Cullinan Série II, os designers criaram um padrão inspirado nas formas e sombras em constante mudança das nuvens sobre a sede da Rolls-Royce em Goodwood. Compreende até 107.000 perfurações de 0.8 e 1.2 milímetros. Um único artesão verifica cada perfuração individual para garantir uniformidade absoluta.
Um legado promovido
O Cullinan construiu um novo legado para a Rolls-Royce Motor Cars, moldado em colaboração com uma geração ousada e intransigente de consumidores de superluxo. O Cullinan Série II evolui e amplia o lugar deste automóvel na marca, provando mais uma vez que o futuro desta marca será moldado em parceria com os seus clientes e caracterizado por um artesanato contemporâneo requintado.