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- A Skoda revelou as imagens do novo Superb, o seu modelo topo-de-linha e com o qual pretende incrementar as suas vendas na Europa

O modelo da marca checa foi revelado hoje (17) “em casa”, ou seja, no Forum Karlín na República Checa, apresentando linhas mais modernas e com uma identidade que segue aquilo que já se tinha visto com o novo Fabia, sobretudo na dianteira, marcada pela grade superior com várias “lâminas” verticais, e pelos faróis estilizados com luzes diurnas de LED integradas.

Utilizando a plataforma modular MQB do grupo Volkswagen, o modelo de três volumes inspira-se visualmente no Skoda Vision C Concept, distinguindo-se pelo grande espaço disponível no interior e no porta-malas. Estes eram, aliás, dois atributos que distinguiram as gerações anteriores do Superb e que se mantêm nesta nova, graças ao crescimento de 80 mm na distância entre-eixos e ao aumento de 30 litros no porta-malas em relação à geração anterior, contando agora com impressionantes 625 litros.

O novo Superb é o primeiro da marca a contar com Controle Dinâmico do Chassi (DCC), incluindo o Driving Mode Select, que oferece modos distintos de condução. Outras funcionalidades passam pelo ar condicionado automático tri-zona, bancos aquecidos, para-brisas aquecido e esguicho de água também aquecido para os meses mais frios. Sensores de luminosidade e de chuva também estão presentes. Já a tampa do porta-malas tem acionamento elétrico e pode ser complementado com sistema de abertura automática mediante a passagem do pé debaixo do para-choque traseiro. Este sistema automático funciona em combinação com o sistema KESSY de abertura e ignição automáticas.

O Park Assist para ajudar no estacionamento e a câmera de estacionamento traseiro também não faltam. Por outro lado, dispõe de um total de quatro novos sistemas de infotainment disponíveis, tendo por base o sistema tecnológico do grupo Volkswagen. No nível mais elevado dos quatro, denominado Columbus, é possível contar com Internet de alta-velocidade. De resto, a ligação aos smartphones e a sua reprodução na tela touchscreen do veículo (MirrorLink) está assegurada, havendo ainda a possibilidade de acessar diversos dados do carro a partir de um aplicativo de smartphone.

Aposta na eficiência

Quanto a motores, utiliza unidades partilhadas pelas diversas marcas do grupo. A linha, toda atendendo a norma Euro 6, é até 30% mais econômica nos consumos e nas emissões, sendo o Superb GreenLine o mais relevante neste aspecto: um consumo de 27 km/l e emite 95 g/km de CO2. Terá cinco motores TSI a gasolina com potências entre os 125 cv e os 280 cv e três blocos diesel com potências entre os 120 cv e os 180 cv. Todos os motores terão sistema start-stop e, com exceção da versão de entrada a gasolina (125 cv), todos os blocos podem contar com transmissão de dupla embreagem. Quatro dos motores podem ser combinados com o sistema de tração integral (Haldex).

Em matéria de segurança, destaque para o Controle de Estabilidade com Frenagem Multi-Colisão e para os sete airbags. Entre os opcionais, contam-se os sistemas XDS , que funciona como diferencial autoblocante, Cruise Control Adaptativo, Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem, Assistência em Engarrafamentos e Alerta de Veículos no Ângulo Cego. Os faróis utilizam o halogêneo, podendo receber tecnologia bi-xênon com sistema de iluminação em curva.

A Skoda indica que já vendeu mais de 700 mil Superb no cômputo das duas gerações anteriores, partindo para esta terceira geração com expectativas bastante elevadas.