2024 - SUZUKI SWIFT
Após o seu lançamento para o mercado asiático no Salão de Tokyo, o Suzuki Swift está pronto para estrear uma nova geração na Europa. A marca japonesa divulgou novas imagens que permitem ver o aspecto definitivo que este versátil modelo terá no Velho Continente. O Suzuki Swift 2024 chega com um design mais anguloso, mais tecnologia de segurança e um motor mild hybrid.
A quarta entrega do Swift destaca-se por manter a essência do design das últimas gerações, mas com um toque mais vanguardista e dinâmico. Com isso consegue um maior equilíbrio em suas formas. Podemos ver faróis renovados com nova assinatura luminosa LED, uma grade redesenhada, uma parte frontal mais arredondada, carroceria bitom e uma traseira mais marcada onde as lanternas foram redesenhadas.
Talvez o maior salto tenha sido dado no interior, que sobe muitos números na qualidade percebida e possibilidades de equipamento. A escolha de cores e materiais conseguem um ambiente mais chamativo. Destacam-se o novo sistema multimídia com tela de 9.0 polegadas e uma conectividade ampliada; os novos comandos de climatização e a situação do botão de arranque junto à porta.
A instrumentação, por sua vez, mantém os dois mostradores analógicos. Ao mesmo tempo, melhora notavelmente o equipamento de segurança. A Suzuki fala de assistente de manutenção de faixa, monitoramento do condutor, frenagem de emergência com detecção de veículos, pedestres e ciclistas; um aplicativo para o smartphone, etc.
Não há muita informação sobre os possíveis motores que estarão debaixo do capô da nova geração do Suzuki Swift, mas sabemos que seguirão apostando na tecnologia híbrida leve para garantir boas performances e consumos contidos a um preço razoável. O bloco Z12E de 1.2 litros será oferecido com tração dianteira e tração total.
Também foi confirmado que foi otimizado para oferecer melhor torque em baixas rotações. Por outra parte e, embora a versão japonesa seja oferecida associada apenas a uma transmissão CVT, é muito provável que na Europa seja mantida a caixa manual, junto à automática. Lembrando que o modelo atual entrega 83 cv, talvez haja um aumento de potência quando chegar ao mercado no início do próximo ano.
