2019 - THUNDER POWER SEDAN
Há muitos anos que a China tenta entrar no mercado europeu de automóveis, mas até o momento não conseguiram obter o êxito que estão tendo em diversos mercados da América Latina.
No entanto, a chegada do carro elétrico parece que deverá mudar o panorama. A China é o maior fabricante de veículos elétricos do mundo, atualmente com mais de 70 marcas, muitas delas com os olhos voltados sobre a Europa.
Uma delas é o fabricante Thunder Power, que em 2017 havia anunciado um acordo para estabelecer um centro de P+D e uma fábrica em Barcelona, na Espanha. Embora no final esse investimento não tivesse sido concretizado, isso não deteve os planos de expansão desta nova empresa chinesa na Europa, já que agora a Thunder Power se estabelecerá na Bélgica.
A empresa estabelecerá em Charleroi a sede europeia e seu centro de produção de onde abastecerão os mercados do velho continente a partir de 2021. O fabricante chinês ocupará uma antiga fábrica da Caterpillar, onde após um investimento para adequar as instalações, acontecerá a produção de seus veículos.
O modelo com o qual a Thunder Power tentará consolidar a marca na Europa será um pequeno modelo urbano elétrico denominado Chloé, que será produzido nas instalações da empresa chinesa na Bélgica. Este pequeno veículo tentará encontrar um espaço no mercado europeu com base em um preço de somente 12.000 euros.
Mas esta jovem empresa chinesa também aposta no luxo com o Thunder Power Sedan, um veículo elétrico projetado por Zagato e que a marca apresentou o concept no Salão de Frankfurt 2015. Terá como objetivo rivalizar com o Tesla Model S e será oferecido em duas versões, a mais potente com 429 cv, e em ambos os casos serão capazes de alcançar os 250 km/h.
O carro é capaz de oferecer uma autonomia de 650 quilômetros de acordo com o ciclo de homologação NEDC e com só 30 minutos de carga será capaz de recuperar energia suficiente para rodar 300 quilômetros.
