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Em março deste ano, a marca japonesa revelou o Toyota Aygo X Prologue, um concept car que representava o adiantamento de um futuro crossover urbano projetado e fabricado na Europa e para o mercado europeu. Agora, quase oito meses mais tarde, acaba de ser apresentado o Toyota Aygo X Cross, a versão definitiva de produção de um veículo que aterrissará nos concessionários da Toyota na Europa a partir de 2022.

O novo modelo de acesso à linha SUV da marca se inspira no urbano Toyota Aygo. Deste adota tanto alguns traços de estilo exterior como o conceito e sua denominação comercial. Além disso, adiciona o sobrenome Cross para identificá-lo como um crossover, em linha com outro produto da marca, o Toyota Yaris Cross.

O Toyota Aygo X Cross está baseado na plataforma GA-B da marca, uma versão derivada diretamente da Nova Arquitetura Global da Toyota (TNGA). Esta plataforma é a mesma que utilizam modelos compactos como o Toyota Yaris, mas que se adapta a produtos de menor tamanho como o recém-chegado Toyota Aygo X Cross.

O novo crossover competirá diretamente no segmento A contra um leque muito limitado de modelos. Isso é possível graças às reduzidas medidas do Toyota Aygo X Cross, que oferece 3.700 mm de comprimento, 1.740 mm de largura e 1.510 mm de altura, tudo isso com uma distância entre os eixos de 2.430 mm, onde se destacam principalmente suas mais que reduzidas saliências.

A nível estético, o Aygo X Cross se assemelha muito ao Aygo X Prologue. Foram alterados os faróis dianteiros, que perdem a seção central que os unia, e foram atualizados os faróis antineblina por unidades mais convencionais. Exibe revestimento plástico nas partes inferiores da carroceria e nos arcos de roda, elemento característico dos SUVs e crossovers.

Também foram modificados os espelhos retrovisores por outros menos prototípicos e foram minimizados um pouco os marcados arcos de roda. Na traseira, as lanternas agora são individuais, o aerofólio é menor e se perdem as barras longitudinais do teto. Em seu lugar, um teto de lona retrátil atua como teto solar.

No interior, o condutor encontra-se em frente a um volante multifuncional com desenho de três raios e um quadro de instrumentos misto (digital e analógico). No console central há uma seção ovalada onde se integra a tela táctil de 9.0 polegadas do sistema de infotainment. Abaixo há um climatizador digital e uma base para carga por indução para dispositivos móveis.

Os bancos apresentam um estilo muito esportivo e, apesar de suas contidas medidas, há espaço para até cinco passageiros a bordo. Estofamentos específicos e molduras coloridas completam um habitáculo com estilo jovem. Além disso, a Toyota configurou um sistema de iluminação ambiental interior. Enquanto isso, o porta-malas dispõe de uma capacidade volumétrica de 231 litros ampliáveis até os 829 litros ao rebater a segunda fila de bancos.

A linha de motores disponíveis para o novo Toyota Aygo X Cross se limita a um só motor a gasolina. Trata-se do conhecido bloco 1KR-FE de 1.0 litro e 3 cilindros de aspiração natural. Essa mecânica desenvolve 72 cv a 6.000 rpm e um torque máximo de 93 Nm disponíveis a 4.400 rpm.

Conta com uma transmissão manual de 5 velocidades ou uma caixa automática S-CVT do tipo variador contínuo. Ambas as opções enviam a potência ao eixo traseiro. O propulsor cumpre com a norma de emissões Euro 6D, conseguindo um consumo médio de 20.4/21.3 km/l e emissões de CO2 de 110-107 g/km.

Por outro lado, a nível tecnológico o novo Aygo X Cross conta com um sistema de infotainment com tela táctil, os serviços Toyota Smart Connect e o aplicativo móvel MyT. A empresa destaca seus faróis dianteiros com tecnologia LED e a completa bateria de sistemas de segurança e assistentes à condução Toyota Safety Sense.

Dentro deste pacote se englobam diferentes tecnologias de segurança e assistência ao condutor. Estão baseados em um sensor de câmera monocular e radar de ondas milimétricas. Isso permitiu que o engenheiros da Toyota aperfeiçoassem o sistema de pré-colisão, que agora pode detectar veículos em velocidades superiores, pedestres de dia e de noite, e ciclistas de dia.

Outros sistemas disponíveis são o sistema de frenagem de emergência, o controle de cruzeiro adaptativo inteligente, o sistema de manutenção de trajetória e a direção assistida de emergência.

A Toyota oferecerá durante os primeiros meses de vida comercial do novo modelo uma exclusiva edição limitada do Toyota Aygo X Cross. Esta combina a pintura bi-tom Verde Selva com detalhes em laranja Mandarina fosco e rodas de liga leve medindo 18 polegadas em preto fosco. O tema Mandarina se reproduz nos painéis interiores e no estofamento dos bancos. Por enquanto, não foram anunciados os preços para o modelo regular nem para a edição limitada.