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O Toyota Corolla Cross está pronto para desembarcar em um dos principais mercados do mundo. Este interessante SUV de dimensões compactas da Toyota chegará aos concessionários dos Estados Unidos. O fabricante japonês decidiu redobrar sua aposta no segmento dos crossovers oferecendo uma alternativa ao seu bem-sucedido Toyota C-HR e inclusive ao próprio RAV4.

Este modelo estreou a aproximadamente um ano. As diferenças com relação ao Corolla Cross que conhecemos são mínimas. Agora, um dos pontos relevantes, pelo menos na primeira etapa comercial deste modelo nos Estados Unidos, é que não apostará na eletrificação. Isso o diferenciará de boa parte da linha da Toyota.

Assim como sugere o seu nome, o novo Corolla Cross é um modelo que guarda certa relação com um dos modelos da Toyota mais vendidos a nível global. Falamos do Toyota Corolla. É que em ambos os casos a base utilizada para o veículo é a mesma. Trata-se da plataforma TNGA em sua versão para automóveis de dimensões compactas.

Exibe um aspecto convencional e ao mesmo tempo aventureiro. Agora, mostra diversos traços que caracterizam a linguagem de design usada atualmente pela marca japonesa. Na parte frontal surge uma grade de dimensões relevantes junto a faróis com tecnologia LED. Na traseira, além das lanternas que também recorrem à tecnologia LED, conta com um spoiler de teto.

A linha Corolla Cross para os Estados Unidos é composta de três níveis de acabamento: as versões L, LE e XLE. De série equipa rodas de liga leve de 17 polegadas, embora de maneira opcional se possa optar por outras de 18 polegadas.

Quanto ao interior do novo Corolla Cross, somos envolvidos por um ambiente familiar. Compartilha muitos elementos com a linha Corolla convencional. As opções de equipamento são justas tendo em conta a categoria na qual milita. Pode equipar teto solar elétrico, climatizador automático de duas zonas e uma tela táctil de 8.0 polegadas que faz as vezes do centro nevrálgico.

O sistema de infotainment é compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, estão divididos pelo interior diversas entradas USB que podem ser usadas para recarregar dispositivos móveis.

Também há um sistema de som JBL e um quadro de instrumentos com tela de 7.0 polegadas. Além disso, entre o equipamento de série se encontra o pacote Toyota Safety Sense com una série de sistemas de assistência à condução.

Debaixo do capô não haverá uma mecânica eletrificada. Pelo menos por enquanto. O grande protagonista é um motor a gasolina de 2.0 litros Dynamic Force que desenvolve uma potência de 171 cv (169 hp). Está acoplado a uma transmissão automática tipo CVT e o que é igualmente importante, se pode optar entre uma configuração de tração dianteira ou de tração total.

O novo Corolla Cross chegará a um mercado onde este segmento vendeu cerca de 900.000 veículos ao longo do conturbado ano de 2020. Por enquanto se desconhecem os preços. O resto das informações serão fornecidas conforme se aproxime o seu desembarque nos concessionários. Algo que ocorrerá no final deste ano ou início do próximo.